Калининградские власти обещают не повышать тарифы на тепло
До конца года тарифы на теплоснабжение повышаться не должны. Об этом заявил заместитель руководителя комитета городского хозяйства Юрий Кондратьев на брифинге в среду, 2 октября.
«Хотя проведённый анализ показал, что на сегодняшний день они экономически необоснованны. Не учитывается ряд затрат, которые приводят к убыточности коммунального предприятия», — рассказал Кондратьев.
Кроме того, Кондратьев отметил, что власти города «очень гибко смотрят» на систему оплаты услуг ЖКХ. «У нас многие ещё платят по нормативам. Так вот, если отопление дали, к примеру, 30 октября, то формально потребитель должен заплатить за весь месяц, так как норматив месячный, а не суточный. Но в Калининграде действует гибкая система уже много лет и всех она устраивает. Платят только за фактически потреблённую энергию», — заявил чиновник.
Вчера, 30 сентября, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт оценил готовность одного из наиболее значимых федеральных объектов в Северо-Западном регионе. Росавтодор продолжает реализацию инвестиционного проекта по реконструкции участков автомобильной дороги М-11 «Нарва», соединяющей Санкт-Петербург и столицу Эстонской Республики Таллин. Осуществляемые мероприятия увеличат пропускную способность дорожной сети в соответствии с потребностями региона и растущими потоками грузового транспорта. Важной составляющей этой работы является реконструкция подъезда к порту Усть-Луга, проводимая на трех объектах федеральной адресной инвестиционной программы.
По итогам рабочей поездки глава Росавтодора отметил опережающие темпы ведения строительных работ и подчеркнул, что сдача в эксплуатацию реконструированного подъезда к морскому торговому порту Усть-Луга состоится досрочно – в IV квартале 2014 года. Это особенно важно с учетом постоянно растущей роли порта Усть-Луга для развития российской экономики и транспортной отрасли.
В настоящий момент мощность порта Усть-Луга по перевалке нефтепродуктов составляет 20 млн тонн, и в ближайшие годы, по мере расширения нефтепродуктового терминала, данный показатель должен вырасти в 1,5 раза. В связи с этим Федеральное дорожное агентство готовится обеспечить комфортные и оперативные условия транспортировки за счет реконструкции дорог и строительства новых развязок.