В Тосненском районе возьмут на кадастровый учет полосы отвода автодорог
На земельных участках, занятых полосами отвода автодорог общего пользования регионального значения, будут выполнены кадастровые работы. Информация о соответствующем открытом конкурсе размещена на портале госзаказа. Цена вопроса – 21,6 млн рублей. Заказчик - Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Максимальный срок выполнения работ - 390 дней, минимальный - 292 дня. Победитель определится 27 ноября 2013 года.
Предмет контракта - участки автомобильных дорог общего пользования регионального значения «Ульяновка-Отрадное» и «Павлово – Мга – Шапки – Любань – Оредеж – Луга». Общая протяженность фронта работ - 547,2 км (в т.ч. по Тосненскому району 529,2 км, по Кировскому району 3,9 км и по Новгородской области 14,1 км).
В обязанности подрядчика входит формирование межевых планов и постановка на государственный кадастровый учет земельных участков, занятых полосами отвода и объектов имущества, находящихся в полосах отвода. Составление и вычерчивание ситуационных планов следует осуществить в масштабе 1:2000 в формате Mapinfo и AutoCad.
В Калининграде будут судить заместителя директора ЗАО «Калининградский Райавтодор». Его обвиняют в нарушении правил безопасности при проведении дорожно-строительных работ, повлекшем за собой 1 сентября 2012 года гибель 42-летней женщины и тяжкий вред здоровью её 7-летнего сына.
1 сентября 2012 года в садовом товариществе «Чайка» на пересечении улиц Центральной и Загородской в Калининграде на местную жительницу и её сына-первоклассника, возвращавшихся с торжественной школьной линейки, упала бетонная световая опора.
От множественных разрывов внутренних органов женщина погибла на месте происшествия. Пострадавший ребёнок с переломом ноги и другими телесными повреждениями был госпитализирован в отделение травматологии Детской областной больницы, где прошёл длительное лечение и усилиями медиков возвращён к нормальной жизни.
Установлено, что падение бетонной световой опоры произошло из-за того, что ковш автогрейдера во время дорожно-строительных работ задел металлический трос, крепивший опору. По версии следствия, трагедии можно было избежать, если бы представитель организации, предоставившей услуги автогрейдера, обеспечил надлежащие меры безопасности при проведении дорожно-строительных работ.
По мнению следствия, заместитель директора «Калининградский Райавтодор» в нарушение требований собственной должностной инструкции и действующих строительных норм и правил, не определил опасную зону работы автогрейдера и, соответственно, не установил сигнальные ограждения и знаки безопасности на её границах, что привело к тому, что в опасной зоне оказались женщина и ребёнок.
Кроме того, как полагает следствие, обвиняемый должен был находиться на месте работ автогрейдера и непосредственно контролировать соблюдение мер безопасности и со стороны машиниста. Теперь обвиняемому грозит наказание, в том числе в виде лишения свободы на срок до 5 лет.
Стоит отметить, что в ближайшее время следственными органами также будет предъявлено обвинение машинисту автогрейдера, в отношении которого расследование уголовного дела продолжается.