В 2007 г. ОЖД затратила 786,6 млн. рублей на железнодорожную инфраструктуру Новгородской области
786,6 млн. рублей было затрачено в 2007 году Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО «РЖД» на развитие железнодорожной инфраструктуры на территории Новгородской области.
На территории Новгородской области реализуется ряд важнейших для Октябрьской железной дороги инвестиционных проектов. Так, например, в соответствии со Стратегией развития железнодорожного транспорта Российской Федерации на период до 2030 года будет реализован инвестиционный проект по организации скоростного движения поездов на линии Санкт-Петербург - Москва.
Кроме того, программой обновления основных фондов Октябрьской железной дороги на территории Новгородской области в 2007 году инвестировано в развитие железнодорожной инфраструктуры региона 786,6 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Подведены итоги реализации в
Средства были направлены на реконструкцию верхнего строения пути и контактной сети участка Парголово - Кирилловское, выполнение работ по установке автоблокировки на участках Парголово – Левашово, Левашово – Белоостров, Белоостров – Зеленогорск, Ушково – Каннельярви, Каннельярви - Кирилловское, строительство 10 пассажирских платформ на станциях Каннельярви, Репино, Рощино, Солнечное, Белоостров, строительство 3-го главного пути на участке Зеленогорск – Ушково (протяженностью 6 км), а также реконструкцию 1-го главного пути на участках Белоостров – Зеленогорск и Зеленогорск – Ушково (протяженностью 15 км).
Напомним, целью проекта является организация движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по российской территории до 1 часа 30 минут. Планируется, что скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки, которое будет осуществляться в подвижном составе "Пендолино", откроют в 2010 году. Поезда "Пендолино" будут преодолевать участок Санкт-Петербург – Хельсинки (450 км) за 3 часа (в настоящее время путешествие занимает 5,5 часа).
Кроме того, проектом предусмотрен вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. В 2007 году уже начата разработка проектной документации по выносу грузового движения.
Работы по реализации инвестиционного проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) в