Справедливороссы намерены бороться против введения «энергопайка»
Состоялся Экспертный Совет по проблемам ЖКХ, на котором основной темой обсуждения стало введение социальной нормы потребления электроэнергии.
На совете председательствовала лидер фракции «Справедливой России» в петербургском парламенте Оксана Дмитриева.
Напомним, правительство РФ планирует ввести социальную норму потребления электроэнергии с июля следующего года. В пилотном режиме «энергопаек» уже введен в ряде регионов страны.
От имени своих коллег депутат заявила, что партией будут предприняты все меры, чтобы "энергопаек" не вводился. Оксана Дмитриева считает, что «фактически, введение социальной нормы энергопотребления - еще одна возможность повысить тарифы. Заявить о том, что в пределах социальной нормы тариф не повышается, а затем, уже без всякого контроля, за пределами этой нормы повышать его сколько угодно - хоть до астрономических пределов».
Кроме того, депутат отметила, что сам порядок установления норм потребления непонятен и произволен. Самым опасным Дмитриева считает то, что после введения норм потребления электричества, будут вводиться нормы потребления воды, тепла и всего остального. «Наши монополисты - ресурсоснабжающие организации всеми возможными способами хотят увеличить платежи за коммунальные услуги. Либо за счет общедомовых нужд, либо за счет повышения тарифа, либо за счет введения социальных норм потребления. И с этими намерениями мы будем бороться", - заявила Оксана Дмитриева, подводя итоги заседания.
Вчера, 30 сентября, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт оценил готовность одного из наиболее значимых федеральных объектов в Северо-Западном регионе. Росавтодор продолжает реализацию инвестиционного проекта по реконструкции участков автомобильной дороги М-11 «Нарва», соединяющей Санкт-Петербург и столицу Эстонской Республики Таллин. Осуществляемые мероприятия увеличат пропускную способность дорожной сети в соответствии с потребностями региона и растущими потоками грузового транспорта. Важной составляющей этой работы является реконструкция подъезда к порту Усть-Луга, проводимая на трех объектах федеральной адресной инвестиционной программы.
По итогам рабочей поездки глава Росавтодора отметил опережающие темпы ведения строительных работ и подчеркнул, что сдача в эксплуатацию реконструированного подъезда к морскому торговому порту Усть-Луга состоится досрочно – в IV квартале 2014 года. Это особенно важно с учетом постоянно растущей роли порта Усть-Луга для развития российской экономики и транспортной отрасли.
В настоящий момент мощность порта Усть-Луга по перевалке нефтепродуктов составляет 20 млн тонн, и в ближайшие годы, по мере расширения нефтепродуктового терминала, данный показатель должен вырасти в 1,5 раза. В связи с этим Федеральное дорожное агентство готовится обеспечить комфортные и оперативные условия транспортировки за счет реконструкции дорог и строительства новых развязок.