Фонд имущества Петербурга продал на торгах объект РЖД, расположенный в Нижнем Новогороде
Сегодня в Фонде имущества состоялся аукцион по продаже объекта недвижимости, принадлежащего ОАО «Российские железные дороги». Продажа осуществлялась по поручению собственника.
Проданы два здания общей площадью
Предметом торгов стали:
- Одноэтажное здание пивзавода
- Двухэтажное здание бара,
- Земельный участок, площадью
- 44 единицы оборудования для производства пива.
Объекты расположены в одном из крупнейших промышленных, втором по численности населения районов Нижнего Новгорода - Канавинском районе, вблизи железнодорожной магистрали Нижний Новгород — Москва. Гороховецкая ул. проходит от пассажирской платформы «435 км» до пассажирской платформы «Сортировочная». Окружающая застройка представлена 2- и 3-этажными кирпичными жилыми домами 1950-1960-х гг. постройки. Подъезд к объекту не представляет трудностей и осуществляется легковым, грузовым (ограничений нет), общественным транспортом по дороге с асфальтовым покрытием. В непосредственной близости от объектов продажи расположены комплекс зданий и сооружений пожарного депо и платная автостоянка. В незначительном отдалении, на противоположной стороне Гороховецкой ул. (через дорогу) расположены детский комбинат, средняя школа и спортивная площадка. Этот район является крупным торговым центром Нижнего Новгорода. В близлежащих жилых домах на первых этажах расположены встроенные магазины.
Объемно-планировочные характеристики и оснащение инженерными коммуникациями, фактическое месторасположение определяют наиболее эффективное использование Объектов для производственно-складского назначения либо для размещения пищевого производства.
Цена объектов в ходе торгов составила 19 млн. руб. (начальная цена – 18,5 млн. руб.) Победитель торгов – ООО «МАГ-НН» (компания из Нижнего Новгорода).
Подведены итоги реализации в
Средства были направлены на реконструкцию верхнего строения пути и контактной сети участка Парголово - Кирилловское, выполнение работ по установке автоблокировки на участках Парголово – Левашово, Левашово – Белоостров, Белоостров – Зеленогорск, Ушково – Каннельярви, Каннельярви - Кирилловское, строительство 10 пассажирских платформ на станциях Каннельярви, Репино, Рощино, Солнечное, Белоостров, строительство 3-го главного пути на участке Зеленогорск – Ушково (протяженностью 6 км), а также реконструкцию 1-го главного пути на участках Белоостров – Зеленогорск и Зеленогорск – Ушково (протяженностью 15 км).
Напомним, целью проекта является организация движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по российской территории до 1 часа 30 минут. Планируется, что скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки, которое будет осуществляться в подвижном составе "Пендолино", откроют в 2010 году. Поезда "Пендолино" будут преодолевать участок Санкт-Петербург – Хельсинки (450 км) за 3 часа (в настоящее время путешествие занимает 5,5 часа).
Кроме того, проектом предусмотрен вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. В 2007 году уже начата разработка проектной документации по выносу грузового движения.
Работы по реализации инвестиционного проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) в