В Петербурге пройдет Всероссийский жилищный конгресс
В Петербурге пройдет Гражданский Жилищный Форум (ГЖФ). В его рамках 2-4 октября для профессионалов рынка состоится VII Всероссийский жилищный конгресс. Для населения 5-6 октября будет открыта выставка-семинар «Жилищный проект».
В Конгрессе примут участие около 1400 специалистов из регионов России и зарубежья. В программе мероприятия конференции, круглые столы, мастер-классы, бизнес-туры. Участники обсудят вопросы градостроительной политики и жилищного строительства, а также ипотечное кредитование, риэлторский бизнес, малоэтажное загородное строительство, информационные ресурсы и технологии в сфере недвижимости, рынок
Кроме того, впервые в рамках мероприятия специалисты обсудят технологии брокерских услуг на рынке коммерческой недвижимости, а также инновации в строительстве и обустройстве загородного дома. Конгресс проходит при поддержке федеральных и региональных государственных учреждений, российских и зарубежных профессиональных объединений строительных и риэлторских организаций.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор ОАО «КамАЗ» Сергей Когогин сегодня подписали меморандум о сотрудничестве по расширению использования в регионе техники, работающей на газомоторном топливе.
Целью сотрудничества региона и предприятия, согласно договору, станет внедрение новых транспортных технологий на предприятиях жилищно-коммунального хозяйства и пассажирского транспорта.
Губернатор подчеркнул, что регион готов в 2014 году запустить пилотный проект по переводу бензиновых автобусов на газомоторное топливо в трех районах — Гатчинском, Ломоносовском и Кингисеппском.
Сергей Когогин отметил, что КамАЗ готов не только поставлять машины, но и предоставлять полный спектр услуг по их обслуживанию: от обучения водителей работе на газомоторной технике до ее ремонта.
Напомним, что летом этого года было принято решение о переводе коммунальной техники и пассажирского транспорта Ленинградской области на альтернативное газомоторное топливо. Это поможет сократить экономические издержки и рост тарифов на услуги, поскольку стоимость газомоторного топлива в два раза ниже стоимости бензина или дизеля.