Москва намерена сохранить темпы дорожного строительства
Власти столицы уверяют, что темпы дорожного строительства будут ими сохранены. Более того, город принимает меры для сокращения сроков ввода строительных объектов.
Как рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв, если в 2012 году было введено 60 км дорог, то в текущем году их будет построено более 70 км, в 2014 году – 76 км, потом 94 и 120 км соответственно по нарастающей до 2016 года.
За последние три года было проведено проектирование и разработана документация практически по всем дорожным объектам, которые необходимо построить. Для практической реализации этих проектов не потребуется столько денег, сколько планировалось в 2011 году до проектирования, и на этой стадии удастся сэкономить минимум 10-15%. При проведении торгов экономится ещё 10-15%, то есть порядка 10 млрд рублей в год. Таким образом, высвобождаемые средства идут на другие строительные объекты, в социальную сферу.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко на заседании правительства, проходящем сейчас в Смольном, сказал, что узнал из телевизионного опроса о том, что только 28% опрошенных петербуржцев сообщили о том, что в их домах есть отопление, а оставшиеся 72 % ответили на вопрос о наличии тепла в домах отрицательно. В связи с этим градоначальник поинтересовался у представителей профильных комитетов, не виновато ли в этом так называемое «завоздушивание», и нельзя ли проводить заранее процедуры, которые позволили бы сделать помещения действительно теплыми с самого начала отопительного сезона. Кроме того, губернатор поручил главам районов проверить, какова истинная температура воздуха в жилых домах.