Поисковики начали полевые исследования территории «Южного»
Поисковый отряд «Ингрия», который действует при историческом факультете Санкт-Петербургского государственного университета, завершил архивные исследования и приступил к полевым изысканиям на территории, где будет построена первая очередь города-спутника «Южный».
Необходимость проведения исследований перед началом строительства связана с тем, что на этой территории проходили боевые действия ВОВ.
Основные бои на территории «Южного» проходили осенью 1941 года и зимой 1944 года.
«Ингрия» уже исследовала порядка 5 га на территории будущего города-спутника. Среди находок поисковиков пока только фрагменты техники и амуниции солдат, а также осколки и гильзы от снарядов. Останков солдат или утерянных захоронений пока не обнаружено. В этом году полевые исследования будут идти до ноября, затем они продолжатся в 2014 и 2015 гг. За это время «Ингрия» обследует всю территорию первой очереди города-спутника «Южный», которая составляет более 200 га.
Вчера, 30 сентября, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт оценил готовность одного из наиболее значимых федеральных объектов в Северо-Западном регионе. Росавтодор продолжает реализацию инвестиционного проекта по реконструкции участков автомобильной дороги М-11 «Нарва», соединяющей Санкт-Петербург и столицу Эстонской Республики Таллин. Осуществляемые мероприятия увеличат пропускную способность дорожной сети в соответствии с потребностями региона и растущими потоками грузового транспорта. Важной составляющей этой работы является реконструкция подъезда к порту Усть-Луга, проводимая на трех объектах федеральной адресной инвестиционной программы.
По итогам рабочей поездки глава Росавтодора отметил опережающие темпы ведения строительных работ и подчеркнул, что сдача в эксплуатацию реконструированного подъезда к морскому торговому порту Усть-Луга состоится досрочно – в IV квартале 2014 года. Это особенно важно с учетом постоянно растущей роли порта Усть-Луга для развития российской экономики и транспортной отрасли.
В настоящий момент мощность порта Усть-Луга по перевалке нефтепродуктов составляет 20 млн тонн, и в ближайшие годы, по мере расширения нефтепродуктового терминала, данный показатель должен вырасти в 1,5 раза. В связи с этим Федеральное дорожное агентство готовится обеспечить комфортные и оперативные условия транспортировки за счет реконструкции дорог и строительства новых развязок.