Конкурсные процедуры не остановят работы на стройке Зенит-Арены
Сегодня утром стало известно о том, что комитет по строительству объявил конкурс на строительство футбольного стадиона в западной части Крестовского острова, предназначенного для проведения домашних игр ФК «Зенит», а также матчей Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Вице-губернатор, курирующий сферу строительства, Марат Оганесян выступил с комментарием по этому поводу. Он объяснил необходимость проведения конкурса в то время, как предыдущий подрядчик не вызывал нареканий, тем, что 15 декабря 2013 года истекает срок выполнения работ по последнему действующему контракту. Кроме того, произошли изменения в требованиях FIFA и российском законодательстве, то есть рабочую документацию необходимо привести в соответствие с этими изменениями.
«В частности, требования FIFA касаются инженерных систем, экологии, специализированных помещений, а новый российский технический регламент о требованиях пожарной безопасности подразумевает разработку новой схемы движения пожарной техники по стадиону»,- сообщил Марат Оганесян. Он добавил, что все эти и прочие изменения не подразумевают увеличение сметы строительства – напротив, после очередной экспертизы она может быть уменьшена.
Сроки строительства также не изменятся. «Заблаговременно между заказчиком и генеральным подрядчиком было подписано соглашение о расторжении государственного контракта, согласно которому подрядчик обязался выполнить ряд работ на объекте вплоть до подведения итогов аукциона. Это позволит осуществлять строительство в бесперебойном режиме в соответствии с графиком»,- заверил вице-губернатор.
Объявлен открытый конкурс на разработку проекта содержания кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт–Петербурга. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 20,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (ДСТО). Работы должны быть выполнены не позднее 25 декабря 2014 года. Победитель станет известен 18 октября 2013 года.
Согласно техзаданию, подрядчику, помимо мероприятий по обслуживанию самой дороги, предстоит разработать предложения по содержанию баз ДЭУ, ДЭП, МЭУ, площадок отдыха, снеговых площадок, шумозащитных экранов, очистных сооружений, вертолетных площадок. Также следует сформировать предложения по мониторингу покрытия проезжей части, в том числе по образованию колейности. Необходимо предусмотреть раздел проекта по внедрению и применению инноваций и современных материалов. Кроме того, предстоит определить объем материально-технических ресурсов, необходимых для обеспечения защищенности объекта от противоправных посягательств.
В особых условиях прописан пункт, предписывающий не учитывать работы и затраты, связанные с содержанием АСУДД и ЦПУ. Материалы по вантовому мосту должны быть выделены в отдельную книгу.