Конкурсные процедуры не остановят работы на стройке Зенит-Арены
Сегодня утром стало известно о том, что комитет по строительству объявил конкурс на строительство футбольного стадиона в западной части Крестовского острова, предназначенного для проведения домашних игр ФК «Зенит», а также матчей Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Вице-губернатор, курирующий сферу строительства, Марат Оганесян выступил с комментарием по этому поводу. Он объяснил необходимость проведения конкурса в то время, как предыдущий подрядчик не вызывал нареканий, тем, что 15 декабря 2013 года истекает срок выполнения работ по последнему действующему контракту. Кроме того, произошли изменения в требованиях FIFA и российском законодательстве, то есть рабочую документацию необходимо привести в соответствие с этими изменениями.
«В частности, требования FIFA касаются инженерных систем, экологии, специализированных помещений, а новый российский технический регламент о требованиях пожарной безопасности подразумевает разработку новой схемы движения пожарной техники по стадиону»,- сообщил Марат Оганесян. Он добавил, что все эти и прочие изменения не подразумевают увеличение сметы строительства – напротив, после очередной экспертизы она может быть уменьшена.
Сроки строительства также не изменятся. «Заблаговременно между заказчиком и генеральным подрядчиком было подписано соглашение о расторжении государственного контракта, согласно которому подрядчик обязался выполнить ряд работ на объекте вплоть до подведения итогов аукциона. Это позволит осуществлять строительство в бесперебойном режиме в соответствии с графиком»,- заверил вице-губернатор.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» МЭС Северо-Запада – до середины октября проведет обновление парка специальной техники в преддверии осенне-зимнего периода. Всего на предприятия филиала поступит 13 единиц техники – бурильно-крановая машина, автоподъемник, гусеничный вездеход, грузовой бортовой КАМАЗ, два автокрана грузоподъемностью 16 т, два автокрана грузоподъемностью 25 т, два прицепных подъемника, три бригадных автомобиля для доставки сотрудников к местам повреждений ВЛ.
«Для снижения удельного расхода топлива мы поменяли базовую марку линейных автомобилей, – сообщил начальник службы механизации и транспорта МЭС Северо-Запада Владимир Шваб. – Отмечу, что в текущем году мы также завершили оснащение предприятий автокранами большой грузоподъемности. Эти машины на вездеходных шасси предназначены для максимально оперативной доставки аварийного резерва, качественного выполнения аварийно-восстановительных работ».
Программа обновления автопарка ежегодно формируется на основании заявок, согласованных с предприятиями МЭС Северо-Запада. В 2013 году при закупке техники основное внимание было уделено ее многофункциональности, а также энергоэффективности.
На сегодняшний день в МЭС Северо-Запада насчитывается более 500 единиц авто- и спецтехники. К 15 октября автопарк филиала будет полностью укомплектован необходимыми автомобилями, все машины будут приведены в готовность к работе в осенне-зимний период.