Резервное водоснабжение поселка Лисий Нос может обойтись в 23 млн рублей


02.10.2013 09:25

В Санкт-Петербурге объявлен открытый конкурс на разработку проектной и рабочей документации по объекту «Резервное водоснабжение. Шесть скважинных водозаборов в поселке Лисий Нос». Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 22,8 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Срок окончания работ предложено назвать претендентам. Итоги конкурса подведут 14 ноября 2013 года.
Согласно конкурсной документации, основанием для проектирования является адресная инвестиционная программа на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов по отрасли «Коммунальное строительство», утвержденная законом о бюджете Санкт-Петербурга. Назначение проектируемого объекта – резервное водоснабжение Санкт-Петербурга на период чрезвычайной ситуации. Количество скважин для проектирования 6 действующих и 6 резервных. Общая площадь для размещения скважин – 20,8 га. Проектная производительность каждой скважины – около 1500 куб. м в сутки. Скважины бурятся на нижний межморенный водоносный горизонт с проектной глубиной 70-75 м.
Подрядчику предстоит выполнить все необходимые инженерно-экологические, инженерно-геологические, инженерно-геодезические изыскания с послойным обследованием грунтов, а также переоценку запасов подземных вод. Проектирование должно вестись на материалах топографической съемки с подземными коммуникациями, с учетом «красных линий» и проекта генерального плана улично-дорожной сети, фактического землепользования, существующей и перспективной застройки, действующей градостроительной и разрабатываемой проектной документации, в том числе проекта планировки и проекта межевания.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



01.10.2013 12:35

Как сообщила пресс-служба ГУП «Петербургский метрополитен», в этот вторник, 1 октября, был закрыт на капитальный ремонт наземный вестибюль станции метрополитена «Пушкинская».
Планируется, что ремонт закончат в июле 2014 года. В ходе работ заменят эскалатор, отремонтируют гидроизоляцию наклонного хода и отреставрируют вестибюль станции.
В течение полутора лет ремонта поезда подземки будут останавливаться на "Пушкинской", однако выходить на поверхность, пассажирам придется через другой вестибюль- станции "Звенигородская". 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо