Жилищный вопрос военных могут начать решать деньгами
Сегодня на заседании Общественной палаты РФ директор департамента жилищного обеспечения военного ведомства Сергей Пирогов рассказал о том, что, несмотря на все усилия министерства, очередь на получение жилья военными не удается существенно сократить. В настоящий момент она насчитывает около 70 тысяч человек.
Существующая сейчас схема обеспечения военнослужащих жильем путем целевого строительства работает не так эффективно, поскольку процесс возведения домов стоит дорого и идет медленно.
В связи с этим в министерстве предлагают выдавать очередникам единовременные денежные выплаты на приобретение жилья. Это позволит ускорить дело, а кроме того, при наличии собственных накоплений военнослужащие смогут купить жилье по собственному выбору и повышенного уровня комфорта.
Препятствием к дальнейшей реализации идеи служит определение базового показателя - цены за квадратный метр, на основе которого будет рассчитываться сумма выплаты. В настоящее время внутри ведомства используется только норматив Госстроя, который составляет 34350 рублей за 1 квадратный метр, чего явно будет недостаточно для приобретения жилья в крупных городах.
Финансирование дорожного хозяйства из федерального бюджета увеличится за три года более чем на 10%. Это следует из принятого правительством бюджета на 2014-2016 годы.
Как пишут «Ведомости», объем федерального дорожного фонда также будет расти: с 490 млрд. рублей в этом году до 552,5 млрд. рублей в 2016 году. При этом увеличиваться будут не все расходы федерального дорожного фонда, а только текущие — на ремонт и содержание федеральных трасс.
Что касается расходов на строительство и реконструкцию дорог, то они будут сокращаться. В условиях ограниченного финансирования придется сосредоточиться на поддержании имеющейся инфраструктуры, а строить лишь там, где есть острая необходимость или платежеспособный спрос.
По мнению чиновников, к 2018 году благодаря финансированию по нормативам 85% федеральных дорог будут соответствовать требованиям по качеству и тогда можно будет сосредоточиться на строительстве. Отметим, что сейчас нормативам соответствует только 45% дорог.