Строительству гольф-клубов препятствий больше нет
Приняты поправки в постановление правительства Санкт-Петербурга от 21.09.04 №1592 «Об утверждении Положения о порядке принятия решений о предоставлении объектов недвижимости для строительства и реконструкции» в части, касающейся создания условий для более эффективной реализации гольф-проектов, сообщает пресс-служба Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга
По предложению Комитета внесены следующие изменения:
1. Установлен срок действия договора аренды земельного участка для размещения гольф-поля - 6 лет с возможностью пролонгации договора на 49 лет при условии создания инвестором гольф-поля международного уровня и добросовестного исполнения арендатором всех обязанностей по договору.
2. Установлен размер земельного участка для проектирования и строительства объектов инфраструктуры гольф-клуба на уровне 20% от общей площади земельного участка гольф-поля.
3. Предусмотрен дифференцированный подход при определении ставки арендной платы за земельный участок на период создания гольф-поля международного уровня.
4. Соблюдение интересов города в части подтверждения факта создания поля международного уровня будет обеспечено двумя документами:
- сертификатом на соответствие гольф-поля международным стандартам;
- заключением Комитета по инвестициям и стратегическим проектам.
Таким образом, изменения приведут к ряду положительных результатов.
Во-первых, будут установлены «правила игры» при реализации гольф-проектов международного уровня.
Во-вторых, ускорится процесс реализации начатых гольф-проектов.
В-третьих, будет обеспечено соответствие реализуемых при поддержке города проектов создания гольф-клубов международным стандартам.
В-четвертых, увеличится инвестиционная привлекательность гольф-проектов в Санкт-Петербурге.
Из 39 млн. тонн грузов, отправленных по Октябрьской железной дороге предприятиями Ленинградской области с января по ноябрь 2007 г., 15,1 млн. (39%) составляют грузы региональной строительной индустрии. По сравнению с тем же периодом 2006 г. объемы погрузки цемента возросли на 43%, составив 1,8 млн. тонн. По оценке отдела информации Правительства Ленобласти, эти показатели отражают растущее увеличение производства и спроса на важнейшие строительные материалы, в том числе в самом регионе.
В структуре грузоперевозок по железной дороге второе место занимают нефть и нефтепродукты (15 млн. тонн или 38,3%), третье - лесные грузы (3 млн. тонн или 7,5%).
За указанный период на 0,3 часа сократилось по сравнению с аналогичным показателем предыдущего года сверхнормативное время простоев вагонов на предприятиях. Самые низкие показатели сверхнормативных простоев - у филиала ОАО «СУАЛ» в Бокситогорском районе и у комбината железобетонных изделий в Лодейнопольском районе.