Фонд РЖС передал участок под малоэтажное жилье в Новгородской области
Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства подвел итоги аукциона на право заключения договора аренды земельного участка площадью 3,9 га в Новгородской области для его комплексного освоения в целях строительства малоэтажного жилья эконом- класса с обязательством застройщика по продаже такого жилья отдельным категориям граждан по фиксированной цене, сообщила пресс-служба Фонда.
Указанный земельный участок расположен в д.Сидорково Борковского сельского поселения Новгородского района.
Земельный участок передается застройщику ООО «НПО «ТЕРРИУС» в аренду сроком на 3 года. Арендная плата устанавливается в размере ставки земельного налога и составляет 57 395 рублей за земельный участок в год и подлежит корректировке в случае изменения размера ставки земельного налога.
За время аренды компания-застройщик должна построить на участке не менее 3 796 кв. м жилья экономического класса. При этом минимальное
общее количество жилых помещений должно составлять: 15 малоэтажных индивидуальных жилых домов площадью от 100 кв. м каждый, 10 малоэтажных жилых домов блокированной застройки площадью от 100 кв. м каждый и 36 квартир в 1 многоквартирном жилом доме, в том числе 18 однокомнатных и 18 двухкомнатных.
Возведение центральной части Западного скоростного диаметра идет с опережением сроков, сообщил журналистам после осмотра строительных площадок вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
«У меня сегодня нет сомнений, что мы уложимся в сроки строительства. По графику, который нами составлен, ввод центрального участка намечен на второй квартал 2016 года. Но мы уже идем с опережением», - подчеркнул он.
Марат Оганесян прокомментировал информацию по поводу того, что под главным искусственным сооружением ЗСД – Вантовым мостом через Неву высотой 52 метра не смогут проходить парусники размером 57 метров («Седов», «Крузенштерн»). «На этапе обоснования инвестиций была проделана колоссальная работа и отобрано три варианта. Принятый вариант, в котором высота моста достигает 52 метра, считается наиболее эффективным во всем вопросах. К сожалению, парусник «Седов» не сможет пройти в районе Морского канала. Но для этого мы делали Морской порт, и еще есть ряд пристаней, где он может спокойно пристать. Я не думаю, что это колоссальная проблема. Соорудив 46 километров ЗСД, мы решаем более глобальную городскую проблему транспортной доступности и увода автомобилей из центра», - заключил вице-губернатор.
Центральная часть ЗСД является наиболее сложной с технической точки зрения. Протяженность этого участка от наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр. значительно меньше, чем остальные части трассы – 11,7 км. Однако большее ее половины – 6,7 км – пролегает по воде. Здесь будут 7 мостов, 3 эстакады, один тоннель под рекой Смоленкой, 2 транспортные развязки.
Начало строительства – апрель 2012 года, полное окончание – второй квартал 2016 года.