В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
С 30 сентября жилые дома Петербурга должны будут перейти в режим полноценного отопления. В настоящее время ведется периодическое протапливание. Первая крупная авария произошла вчера вечером в Центральном районе города, на улице Пестеля. Там прорвало трубу теплотрассы диаметром 600 мм. Как сообщили в администрации района, авария произошла при включении отопления. Жители 43 домов остались без горячей воды и тепла.
Как сообщалось ранее, теплоэнергетики Петербурга не вполне справились с программой ремонта сетей. Так, по состоянию на 25 сентября «Теплосеть СПб» имела 2683 потенциально ненадежных участка сетей. Кроме того, из выявленных во время испытаний 203 проблемных участков были приведены в порядок только шесть.