В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
Как сообщил и. о. министра по долевому жилищному строительству, ветхому и аварийному жилью Московской области Александр Коган, более 450 объектов вошли в базу многоквартирных домов, незаконно построенных на землях под индивидуальное жилищное строительство.
«Хочу напомнить, что у нас таких объектов было 460, из них 58 приведены в соответствие, по 36 принято решение о сносе, 6 снесено, 99 домов сейчас находятся в судах», — отметил Коган.
По его словам, основная задача, которая стояла перед созданным в 2012 году комитетом по долевому жилищному строительству, ветхому и аварийному жилью в этом отношении, выполнена. «Мониторинг произведен, методические указания главам даны, по каждому объекту на межведомственной комиссии рассматриваются пути решения»,- сказал Коган.