В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
NAI Becar приступает к итоговым работам по созданию модульного фасада, используемого при строительстве комплекса апартаментов VERTICAL. В данный момент полностью застеклен фасад со стороны Московского проспекта и со двора, идут внутренние отделочные работы. Компания сообщает о том, что уже забронировано более 30 % апартаментов, стоимость которых начинается от 3,5 млн. руб. Общий объем инвестиций в проект составил более 20 млн. долларов.
При строительстве комплекса апартаментов на Московском пр., 73, применяется технология элементного фасада, что позволяет упростить проектирование и сократить время на остекление. Элементный фасад доставляется на место строительства полностью собранным, включая остекление, и только затем устанавливается.