В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
Вчера, в среду, прошла рабочая встреча участников строительства футбольного стадиона на Крестовском острове. Как сообщила пресс-служба генподрядчика строительства- компании «Трансстрой», перед собравшимися выступил Консультант международной федерации футбола (FIFA) Ричард Хайден, который рассказал о том, как создаются современные футбольные газоны. Эксперт затронул все аспекты этого процесса от проектирования систем аэрации до ухода за полем после завершения строительства.
Этой информацией Хайден поделился, чтобы помочь строителям нового стадиона выбрать оптимальные технологии для подготовки газона, сделать все необходимое, чтобы он соответствовал требованиям FIFA, ведь этой арене предстоит принимать матчи Чемпионата мира по футболу в 2018 году.