В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
Сегодня Комиссия по городскому хозяйству Законодательного собрания Санкт-Петербурга рекомендовала парламенту отклонить решение губернатора Георгия Полтавченко и преодолеть его вето, которое было наложено главой городского правительства на проект закона об искусственных земельных участках, созданных на водных объектах, находящихся в федеральной собственности.
Таким образом, депутаты настаивают на собственной трактовке этого вопроса.
В июне парламент принял в третьем чтении закон, устанавливающий полномочия по согласованию намывов. Согласно документу, эти полномочия передаются ЗАКСу. Губернатор тогда наложил вето на данный проект и предложил депутатам рассмотреть свой вариант закона, в котором указанные полномочия передаются правительству Петербурга.
После сегодняшней рекомендации Комиссии по городскому хозяйству стало очевидно, что депутаты с такой версией законопроекта не согласны.