В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
С 10 по 15 сентября на время производства работ по установке временного ограждения будет ограничено движение транспорта по Дворцовой набережной на участке от набережной Зимней канавки до Дворцового моста.
Кроме того, в Центральном районе с 12 сентября по 19 октября ограничат движение автомобилей по Предтеченскому мосту. Ограничение введут на время ремонта дорожного покрытия переправы.
Из-за ремонта дорожного полотна Предтеченского моста также будет ограничено движение на перекрестке набережной Обводного канала и улицы Черняховского с 12 по 29 сентября.