В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников получил отказ Арбитражного суда Петербурга в рассмотрении иска к шведской компании Steelmar Scandinavia. Речь идет о застройке части Баболовского парка, являющегося памятником федерального значения. Часть парка - участок площадью 22,7 га приобретен шведской компанией с целью возведения на нем коттеджного поселка. Этим планам и противится КГИОП, пытаясь обязать застройщика заключить охранное обязательство.
15 августа комитет подал иск к компании Steelmar Scandinavia в городской Арбитражный суд. Однако 24 сентября суд оставил дело без рассмотрения, поскольку чиновники направили застройщику проект охранного обязательства на недействительный адрес. Суд счел, что условия договора было необходимо направить на официальный адрес регистрации собственника участка - в шведский город Гетеборг, - и отклонил требования комитета.