В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
Объявлен аукцион на право ремонта автомобильного моста через Волхов в створе дороги на подъезде к городу Кириши. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 10,3 млн рублей. Заказчик - Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Все работы следует выполнить до 15 декабря 2013 года. Аукцион состоится 10 октября 2013 года.
Согласно техзаданию, в комплекс работ входит герметизация трещин в бетоне устоев, ремонт промежуточных опор, восстановление защитного слоя бетонной поверхности ремсоставом, удаление слабого и рыхлого бетона защитного слоя, заделка сколов, выбоин бетона ремонтным составом, ремонт пролетного строения и другие общестроительные работы, которые предстоит осуществить без закрытия движения.