В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
В Петрозаводске начался ремонт дорожного покрытия девяти улиц. Строители приступили к фрезерованию. После снятия старого слоя асфальта будет отрегулирован уровень колодцев, уложено новое асфальтобетонное покрытие. Нанесение дорожной разметки предусмотрено контрактами в 2014 году.
В целом администрацией Петрозаводска заключены муниципальные контракты на ремонт 32 дорог. Работы по замене асфальта будут проводиться в течение сентября-октября, срок завершения контрактов – в начале лета 2014 года. Еще на 10 улицах асфальт уже заменен.
Параллельно завершается ремонт придомовых территорий. Из 48 дворов, в которых в текущем году предусмотрена замена асфальта, работы уже выполнены по 38 адресам.