В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
Горожан Петербурга обрадовали известием о том, что работы по капитальному ремонту станции метро «Петроградская» движутся по графику и открытие станции намечено на 15 ноября. Об этом сообщили в пресс-службе ГУП «Санкт-Петербургский метрополитен».
Кроме того, стало известно, что все три эскалатора будут работать для пассажиров с момента открытия станции после ремонта, тогда как планировалось, что один из эскалаторов будут продолжать ремонтировать после ввода вестибюля в эксплуатацию.
Напомним, станция метро «Петроградская» была закрыта на капитальный ремонт 5 января текущего года из-за проблем с гидроизоляцией наклонного хода.