В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
Петростат проанализировал результаты социально-экономического развития Санкт-Петербурга в первом полугодии 2013 года. Согласно данным этого анализа, Приморский район занимает ведущие позиции по количеству введенного в эксплуатацию жилья за указанный период.
Количество введенных в районе за полгода квартир почти в 2,5 раза превысило аналогичный показатель прошлого года и составило более 3 тысяч. По этому показателю район лидирует в городе – почти 20% или 186 тысяч кв. метров построенного в Санкт-Петербурге жилья приходится именно на Приморский район.