В 2014 году на развитие метро Смольный потратит 20,7 млрд. рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.
Пресс-служба Законодательного собрания Петербурга распространила сообщение о том, что рядом парламентариев подписано обращение к президенту России Владимиру Путину с просьбой распорядиться о приостановлении реализации проекта намыва искусственных территорий в акватории Финского залива. Документ подписал 21 член городского парламента.
Инициатором обращения к главе государства выступил председатель профильной комиссии по экологической защите населения Законодательного собрания Санкт-Петербурга, депутат А.Н. Кривенченко.
По его словам, жители и общественность северной столицы обеспокоены тем, как повлияет на экологическую обстановку реализация данного проекта.
Опасается народный избранник и социальных и финансовых последствий.
В обращении депутаты указывают на то, что компания, реализующая проект,- «Северо-Запад Инвест» не дает возможности осуществлять общественный контроль за работами.
Недовольны депутаты и тем, что не были проведены государственные экспертизы экологической безопасности, не было и технико-экономического обоснования возможности реализации данного проекта. Фактически «Северо-Запад Инвест» провел за свой счет две экспертизы силами частных компаний.
В завершении своего обращения депутаты просят В.Путина рассмотреть вопрос о нецелесообразности реализации проекта и дать указание соответствующим федеральным структурам осуществить комплексную проверку деятельности компании «Северо-Запад Инвест», исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга, профильных федеральных ведомств по вопросам законности реализации проекта.