Полтавченко: Город продолжит строительство социальных жилых домов
Сегодня, 1 октября, в Международный день пожилых людей, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, вернувшийся из отпуска, побывал в новом социальном доме Калининского района на Пискаревском проспекте.
Новый социальный дом на 76 квартир стал первым в районе. Это даже не дом, а комплекс, в который помимо жилого корпуса входят комплексный центр социального обслуживания с отделением временного проживания.
Как утверждают городские власти, этот объект самый современный в России из объектов такого рода.
В новом доме есть специальные квартиры для инвалидов-колясочников, музыкальная гостиная, кабинет трудотерапии, оборудована прачечная и гладильная. Кроме того, размещен первый в нашем городе «Киоск здоровья». Это новый проект, который создан по европейским технологиям в рамках международной программы «Здоровые люди».
Беседуя с ветеранами, живущими в новом комплексе, губернатор отметил, что программа строительства социальных домов будет продолжена. В ближайшее время откроется еще один комплекс на 100 квартир в Московском районе. Завершается строительство социальных домов в Петродворцовом и Невском районах. «В течение ближайших трех лет в Петербурге будет открыто 5 социальных жилых домов. Сейчас на очереди 300 петербуржцев, и мы обеспечим всех желающих», - сказал губернатор.
Возведение центральной части Западного скоростного диаметра идет с опережением сроков, сообщил журналистам после осмотра строительных площадок вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
«У меня сегодня нет сомнений, что мы уложимся в сроки строительства. По графику, который нами составлен, ввод центрального участка намечен на второй квартал 2016 года. Но мы уже идем с опережением», - подчеркнул он.
Марат Оганесян прокомментировал информацию по поводу того, что под главным искусственным сооружением ЗСД – Вантовым мостом через Неву высотой 52 метра не смогут проходить парусники размером 57 метров («Седов», «Крузенштерн»). «На этапе обоснования инвестиций была проделана колоссальная работа и отобрано три варианта. Принятый вариант, в котором высота моста достигает 52 метра, считается наиболее эффективным во всем вопросах. К сожалению, парусник «Седов» не сможет пройти в районе Морского канала. Но для этого мы делали Морской порт, и еще есть ряд пристаней, где он может спокойно пристать. Я не думаю, что это колоссальная проблема. Соорудив 46 километров ЗСД, мы решаем более глобальную городскую проблему транспортной доступности и увода автомобилей из центра», - заключил вице-губернатор.
Центральная часть ЗСД является наиболее сложной с технической точки зрения. Протяженность этого участка от наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр. значительно меньше, чем остальные части трассы – 11,7 км. Однако большее ее половины – 6,7 км – пролегает по воде. Здесь будут 7 мостов, 3 эстакады, один тоннель под рекой Смоленкой, 2 транспортные развязки.
Начало строительства – апрель 2012 года, полное окончание – второй квартал 2016 года.