Открытие подъезда к порту Усть-Луга состоится досрочно


01.10.2013 10:11

Вчера, 30 сентября, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт оценил готовность одного из наиболее значимых федеральных объектов в Северо-Западном регионе. Росавтодор продолжает реализацию инвестиционного проекта по реконструкции участков автомобильной дороги М-11 «Нарва», соединяющей Санкт-Петербург и столицу Эстонской Республики Таллин. Осуществляемые мероприятия увеличат пропускную способность дорожной сети в соответствии с потребностями региона и растущими потоками грузового транспорта. Важной составляющей этой работы является реконструкция подъезда к порту Усть-Луга, проводимая на трех объектах федеральной адресной инвестиционной программы.
По итогам рабочей поездки глава Росавтодора отметил опережающие темпы ведения строительных работ и подчеркнул, что сдача в эксплуатацию реконструированного подъезда к морскому торговому порту Усть-Луга состоится досрочно – в IV квартале 2014 года. Это особенно важно с учетом постоянно растущей роли порта Усть-Луга для развития российской экономики и транспортной отрасли.
В настоящий момент мощность порта Усть-Луга по перевалке нефтепродуктов составляет 20 млн тонн, и в ближайшие годы, по мере расширения нефтепродуктового терминала, данный показатель должен вырасти в 1,5 раза. В связи с этим Федеральное дорожное агентство готовится обеспечить комфортные и оперативные условия транспортировки за счет реконструкции дорог и строительства новых развязок.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.09.2013 10:25

Объявлен открытый конкурс на разработку проектной и рабочей документации на строительство войсковая часть 5134 в Сыктывкаре. Согласно порталу госзакупок, стоимость контракта – 205,2 млн рублей. Заказчик - 6 Центр заказчика-застройщика внутренних войск МВД России по Северо-Западному региону. На строительство отведено не более 1120 дней. Итоги конкурса подведут 5 ноября 2013 года.

Основание для проектирования - утверждённый перспективный план развития военного городка войсковой части 5134. Работы разделены на четыре пусковых комплекса. К подрядчику предъявляется обязательное требование учета особенностей климатической зоны строительства, где среднесуточные зимние температуры доходят до -36 градусов.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
МЕТКИ: КОМИ