Открытие подъезда к порту Усть-Луга состоится досрочно
Вчера, 30 сентября, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт оценил готовность одного из наиболее значимых федеральных объектов в Северо-Западном регионе. Росавтодор продолжает реализацию инвестиционного проекта по реконструкции участков автомобильной дороги М-11 «Нарва», соединяющей Санкт-Петербург и столицу Эстонской Республики Таллин. Осуществляемые мероприятия увеличат пропускную способность дорожной сети в соответствии с потребностями региона и растущими потоками грузового транспорта. Важной составляющей этой работы является реконструкция подъезда к порту Усть-Луга, проводимая на трех объектах федеральной адресной инвестиционной программы.
По итогам рабочей поездки глава Росавтодора отметил опережающие темпы ведения строительных работ и подчеркнул, что сдача в эксплуатацию реконструированного подъезда к морскому торговому порту Усть-Луга состоится досрочно – в IV квартале 2014 года. Это особенно важно с учетом постоянно растущей роли порта Усть-Луга для развития российской экономики и транспортной отрасли.
В настоящий момент мощность порта Усть-Луга по перевалке нефтепродуктов составляет 20 млн тонн, и в ближайшие годы, по мере расширения нефтепродуктового терминала, данный показатель должен вырасти в 1,5 раза. В связи с этим Федеральное дорожное агентство готовится обеспечить комфортные и оперативные условия транспортировки за счет реконструкции дорог и строительства новых развязок.
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников получил отказ Арбитражного суда Петербурга в рассмотрении иска к шведской компании Steelmar Scandinavia. Речь идет о застройке части Баболовского парка, являющегося памятником федерального значения. Часть парка - участок площадью 22,7 га приобретен шведской компанией с целью возведения на нем коттеджного поселка. Этим планам и противится КГИОП, пытаясь обязать застройщика заключить охранное обязательство.
15 августа комитет подал иск к компании Steelmar Scandinavia в городской Арбитражный суд. Однако 24 сентября суд оставил дело без рассмотрения, поскольку чиновники направили застройщику проект охранного обязательства на недействительный адрес. Суд счел, что условия договора было необходимо направить на официальный адрес регистрации собственника участка - в шведский город Гетеборг, - и отклонил требования комитета.