Ремонт канализационных коллекторов на центральных водотоках Петербурга оценен в 10 млн рублей
Тоннельные канализационные коллекторы (ТКК) будут реконструированы на Крюковом канале и Мойке. Информация о соответствующем конкурсе размещена на портале госзаказа. Начальная цена контракта – 9,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Окончание работ определяется конкурсным предложением претендента. Победителя назовут 14 ноября 2013 года.
Согласно техзаданию, реконструкция участков коллекторов необходима для обеспечения экологической безопасности и надёжности системы водоотведения. Работы предписано вести в три этапа. Первый включает реконструкцию ТКК №3 по набережной Крюкова канала от шахты №62 на Большой Морской, 69 (поворотная камера у моста Декабристов), ориентировочным диаметром 1200 мм, ориентировочной протяженностью 260 м.
Второй этап - ТКК по набережной Мойки от Большой Морской, 65-67 до шахты №62, ориентировочным диаметром 1400 мм, ориентировочной протяженностью 118 м. И третий этап - ТКК по набережной Мойки от Большой Морской, 69 до шахты № 62, ориентировочным диаметром 1000-1600 мм, ориентировочной протяженностью 14 м.
Вице-губернатор Сергей Вязалов сегодня, 20 сентября, провел совещание по вопросам финансирования развития транспортной сети северо-приморской части Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба городского правительства.
На совещании отмечалось, что в последние годы в Приморском и Выборгском районах ведется активное жилищное строительство. При этом темп обеспечения улично-дорожной сетью новых жилых массивов отстает, не является пропорциональным темпам роста числа жителей. Решить проблему этого дисбаланса и предстоит с помощью развития транспортной системы.
На совещании были рассмотрены приоритетные направления транспортного развития Приморского и Выборгского районов с учетом введения в эксплуатацию северного участка Западного скоростного диаметра, перспектив строительства будущей ветки метро, которая соединит северо-приморскую часть города с центром, а также увязкой решений, заложенных в Генеральном плане.
Вице-губернатор Сергей Вязалов подчеркнул, что в целях рационального использования бюджетных средств важно понимать очередность строительства объектов транспортной инфраструктуры.