Головной участок трассы Москва-Петербург построят к 2014 году
Строительство 140-километрового участка с петербургской стороны новой платной автодороги Москва – Петербург начнется в 2015 году и должно завершиться к 2018, к началу Чемпионата мира по футболу. Об этом сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов в интервью «Российской газете».
Министр напомнил, что длина дороги составит 640 км. «Мы уверенно идем вперед. По головному участку – от 15-го до 58 километра – мы сможем проехать уже в 2014 году. Тогда же будет завершен еще один участок этой дороги – обход Вышнего Волочка», – рассказал Максим Соколов, напомнив, что существующая автотрасса М-10 «Россия» (Москва – Петербург) является наиболее загруженной в стране.
По словам Соколова, опыт эксплуатации скоростных платных трасс в России показывает, что 70% водителей выбирают новую дорогу и лишь 30% бесплатную альтернативу.
Накануне, в ходе работы инвестиционного форума в Сочи, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подписал соглашение о сотрудничестве региона с «Центром развития государственно-частного партнерства». От имени организации документ подписал председатель правления НП «Центр развития ГЧП» Павел Селезнёв.
Соглашение о сотрудничестве предполагает совместную работу региональных властей и Центра по развитию и внедрению механизма государственно-частного партнерства и привлечению частных инвестиций в различные секторы экономки.
Механизм ГЧП предполагает максимальное участие бизнеса в развитии инженерной и социальной инфраструктуры: инвесторы будут вкладывать в объекты Ленинградской области не только финансовые средства, но и развивать самые передовые технологии и современные практики управления.
«Центр развития ГЧП», со своей стороны, будет оказывать содействие Ленинградской области путем обмена опытом, ознакомления с лучшими российскими и мировыми практиками в сфере ГЧП и консультирования по вопросам подготовки нормативной базы ГЧП, а также структурирования проектов ГЧП.
Сегодня на территории региона уже реализуются проекты государственно-частного партнерства. Один из крупнейших проектов в сфере ГЧП - морской торговый порт Усть-Луга привлек около 200 млрд рублей частных инвестиций. Разрабатываются новые проекты ГЧП в транспортной, коммунальной и социальной сферах.