Правительство Новгородской области готовит план мероприятий по модернизации автодорожной сети
Заместитель Главы администрации области Олег Тигунов провел совещание с участием руководителей областных комитетов – экономического, финансов, строительства, дорожного и транспортного хозяйства, Администрации Великого Новгорода, государственного управления «Новгородавтодор» и др. Рассмотрены вопросы: о формировании перечня дорог Великого Новгорода и области, подлежащих ремонту; о составлении графика финансирования ремонта и содержания дорог; об организации дорожного движения в областном центре (разметка проезжей части дорог, установка светофоров, дорожных знаков, схем движения); о размещении рекламы вдоль дорог; о наведении порядка в организации придорожной торговли в районе поселка Крестцы, сообщает пресс-служба правительства региона.
Комментируя итоги встречи, Олег Тигунов отметил, что в ближайшие дни у Губернатора области состоится совещание, на котором будет рассмотрена концепция развития дорожного хозяйства области. Сейчас идет большая подготовительная работа, готовятся необходимые материалы и предложения.
Комитету строительства, дорожного и транспортного хозяйства области совместно с Администрацией Великого Новгорода и управлением «Новгородавтодор» поручено подготовить предложения по формированию перечня автомобильных дорог, подлежащих ремонту.
К совещанию у Губернатора области также будет подготовлен и представлен план мероприятий по упорядочению стихийной торговли на автомагистрали в Крестцах. Областному отраслевому комитету совместно с органами местного самоуправления поручено организовать работу по проведению конкурсов с целью привлечения внебюджетных средств для оборудования специализированных площадок для торговли в придорожной полосе.
В настоящее время, отметил Олег Тигунов, Администрация области разрабатывает план мероприятий, обеспечивающих максимально эффективное использование бюджетных средств, выделяемых на ремонт и содержание автомобильных дорог. Речь идет о федеральных и областных средствах. Экономическому комитету области дано поручение составить график поступления средств из федерального бюджета на реконструкцию автодорог в рамках программы «Реконструкция транспортной системы РФ» в
Олег Тигунов подчеркнул, что развитие дорожной сети, качественный ремонт и содержание автомобильных дорог – приоритетное направление деятельности областной администрации. На днях постановлением губернатора утверждена целевая программа «Развитие и совершенствование автомобильных дорог общего пользования, относящихся к собственности области, на 2008-2010 гг.», на финансирование которой в областном бюджете предусматриваются немалые средства – более 1,4 млрд. рублей.
Специалисты ОАО «Карелэнерго» совместно с подрядной организацией закончили первый этап по технологическому присоединению подстанции «Ладва» ОАО «РЖД» к сетям региональной распредсетевой компании согласно договору, подписанному с ОАО «Российские железные дороги».
С участием представителей Ростехнадзора подписан акт о приемке в эксплуатацию законченного строительством объекта – РП-110 кВ «Ладва», передает пресс-служба МРСК Северо-Запада.
«Для осуществления энергоснабжения подстанции «Ладва» ОАО «РЖД» на первом этапе был построен распределительный пункт «Ладва» напряжением 110 кВ, выполнены заходы на него от линии электропередачи», – пояснил начальник отдела контроля исполнения технических условий «Карелэнерго» Александр Москин.
На РП «Ладва» применены современные элегазовые выключатели, трансформаторы тока и напряжения, а также оборудование с двигательными приводами, что облегчает и делает безопасной работу оперативного персонала. Для размещения оборудования релейной защиты и связи установлен оперативный пункт управления.
Проект также предусматривает частичное техническое перевооружение подстанций 110 кВ «Пай», «Станкозавод» и «Деревянка», которое будет проводиться в дальнейшем.
Реализация данного проекта позволит заменить оборудование, выработавшее свой ресурс, на современное и тем самым существенно увеличить надежность электроснабжения потребителей. Также это будет способствовать уменьшению риска загрязнения окружающей среды нефтепродуктами благодаря применению оборудования, не содержащего масла.
Стоимость проекта более 130 млн. рублей.