Ленэнерго получило 29 предупреждений УФАС с начала года
26 сентября Ленинградское УФАС России вынесло очередные предупреждения ОАО «Ленэнерго», сообщается на официальном портале антимонопольной службы.
В УФАС обратились жители Горбунковского сельского поселения Ломоносовского района Ленобласти, утверждавшие в своем заявлении, что сетевая организация необоснованно потребовала от них плату за технологическое подключение к электрическим сетям.
Согласно выданным техническим условиям плата, запрашиваемая монополистом с одного участка, составила 145 376 рублей, а с двух других по 218 000 рубля с каждого. Граждане отправили сетевой организации мотивированные отказы и до настоящего времени не получили на них ответа.
В таких действиях ОАО «Ленэнерго» содержатся признаки навязывания заявителям невыгодных условий договора, что является нарушением п. 3 ч. 1 ст. 10 закона «О защите конкуренции».
Ленинградское УФАС России предупредило «Ленэнерго» о необходимости направления в адрес заявителей проектов договоров, не содержащих не предусмотренные действующим законодательством условия, в течение 10 дней с момента получения предупреждений.
Эти три предупреждения добавились в общую копилку «Ленэнерго», в которой их уже 29 с начала текущего года, говорится в сообщении.
Финансирование дорожного хозяйства из федерального бюджета увеличится за три года более чем на 10%. Это следует из принятого правительством бюджета на 2014-2016 годы.
Как пишут «Ведомости», объем федерального дорожного фонда также будет расти: с 490 млрд. рублей в этом году до 552,5 млрд. рублей в 2016 году. При этом увеличиваться будут не все расходы федерального дорожного фонда, а только текущие — на ремонт и содержание федеральных трасс.
Что касается расходов на строительство и реконструкцию дорог, то они будут сокращаться. В условиях ограниченного финансирования придется сосредоточиться на поддержании имеющейся инфраструктуры, а строить лишь там, где есть острая необходимость или платежеспособный спрос.
По мнению чиновников, к 2018 году благодаря финансированию по нормативам 85% федеральных дорог будут соответствовать требованиям по качеству и тогда можно будет сосредоточиться на строительстве. Отметим, что сейчас нормативам соответствует только 45% дорог.