Петербуржцы получили 1214 млн. рублей субсидий на жилье с начала года
Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Горжилобмен», оказывающее государственную услугу по предоставлению безвозмездных субсидий для приобретения или строительства жилых помещений, распространило информацию об итогах деятельности.
Из этой информации следует, что за третий квартал, по состоянию на 25 сентября 2013 года, в СПб ГБУ «Горжилобмен» безвозмездную субсидию получили 839 семьи на сумму 639,2 млн. рублей, в том числе. При этом из федерального бюджета были выплачены субсидии 197 семьям на сумму 230,8 млн. рублей.
А из бюджета Санкт-Петербурга безвозмездная субсидия была предоставлена 642 семьям на сумму 408,4 млн. руб.
Всего с начала 2013 года безвозмездные субсидии предоставлены 1 583 семьям на сумму 1214 млн. рублей.
Напомним, право на получение безвозмездных субсидий на приобретение жилья имеют граждане нескольких «льготных» категорий. В «Горжилобмене» можно получить консультацию специалистов по поводу прав на данные субсидии.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор ОАО «КамАЗ» Сергей Когогин сегодня подписали меморандум о сотрудничестве по расширению использования в регионе техники, работающей на газомоторном топливе.
Целью сотрудничества региона и предприятия, согласно договору, станет внедрение новых транспортных технологий на предприятиях жилищно-коммунального хозяйства и пассажирского транспорта.
Губернатор подчеркнул, что регион готов в 2014 году запустить пилотный проект по переводу бензиновых автобусов на газомоторное топливо в трех районах — Гатчинском, Ломоносовском и Кингисеппском.
Сергей Когогин отметил, что КамАЗ готов не только поставлять машины, но и предоставлять полный спектр услуг по их обслуживанию: от обучения водителей работе на газомоторной технике до ее ремонта.
Напомним, что летом этого года было принято решение о переводе коммунальной техники и пассажирского транспорта Ленинградской области на альтернативное газомоторное топливо. Это поможет сократить экономические издержки и рост тарифов на услуги, поскольку стоимость газомоторного топлива в два раза ниже стоимости бензина или дизеля.