Сердюков оставил недостроя на 318 млрд рублей


26.09.2013 18:30

Председатель комитета Совета Федерации по обороне Виктор Озеров, ссылаясь на данные Счетной палаты, заявил сегодня, что бывший глава Министерства обороны Анатолий Сердюков не завершил строительство зданий военного ведомства на сумму более 318 млрд рублей.
По словам Озерова, на 1 января 2013 года объем незавершенного строительства составил почти 2,5 тыс. объектов. Более трети объектов стоимостью 22,5 млрд рублей даже не были внесены в план строительства на 2012 год. Это произошло из-за того, что глава ведомства не контролировал ситуацию, связанную с капитальным строительством, считает Виктор Озеров.
Также проверка Счетной палаты выявила факты нецелевого использования бюджета Министерством обороны на сумму 3,4 млн рублей.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.09.2013 10:06

Объявлен открытый конкурс на разработку проекта содержания кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт–Петербурга. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 20,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (ДСТО). Работы должны быть выполнены не позднее 25 декабря 2014 года. Победитель станет известен 18 октября 2013 года.

Согласно техзаданию, подрядчику, помимо мероприятий по обслуживанию самой дороги, предстоит разработать предложения по содержанию баз ДЭУ, ДЭП, МЭУ, площадок отдыха, снеговых площадок, шумозащитных экранов, очистных сооружений, вертолетных площадок. Также следует сформировать предложения по мониторингу покрытия проезжей части, в том числе по образованию колейности. Необходимо предусмотреть раздел проекта по внедрению и применению инноваций и современных материалов. Кроме того, предстоит определить объем материально-технических ресурсов, необходимых для обеспечения защищенности объекта от противоправных посягательств.

В особых условиях прописан пункт, предписывающий не учитывать работы и затраты, связанные с содержанием АСУДД и ЦПУ. Материалы по вантовому мосту должны быть выделены в отдельную книгу.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: