300 молодых семей смогли воспользоваться субсидиями на приобретение жилья в 2007 г.

31.01.2008 15:23

В рамках реализации целевой программы Санкт-Петербурга «Молодежи - доступное жилье» в 2007 г. за счет средств городского бюджета было предусмотрено улучшение жилищных условий 362 семей. 182 из них - за счет предоставления субсидий на компенсацию части стоимости жилья с возможным использованием ипотечного кредита и 180 - в рамках программы на условиях беспроцентной рассрочки сроком до 10 лет. Объем финансирования на эти цели составил 395 млн. рублей.

Благодаря финансированию из средств федерального и городского бюджетов в обеспечении принятой в поддержку федеральной целевой программы «Жилище» петербургской подпрограмме «Обеспечение жильем молодых семей» свои жилищные условия должны были 176 молодых семей. За 2007 г. количество выдаваемых гражданам ипотечных кредитов и займов должен был составить 10000, на общую сумму 6 млрд рублей. Эти субсидии были призваны компенсировать стоимость приобретаемого жилья на 25-30%, а также еще на 5% в случае рождения ребенка.

По данным ОАО «Санкт-Петербургское ипотечное агентство» за первую половину 2007 г кредитными учреждениями города выдано 4290 ипотечных кредитов на общую сумму 7,78 млрд. рублей. А количество молодых семей, улучшивших жилищные условия, в том числе за счет использования ипотечных кредитов и займов, составило 300 семей. Такие цифры содержатся в докладе комиссии по изучению хода реализации реформы ЖКХ в Санкт-Петербурге.

В развитие скоростного движения Петербург – Хельсинки РЖД в 2007 г. вложили 4 млрд. рублей
24.01.2008 16:56

Подведены итоги реализации в 2007 г. инвестиционного проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки). В прошлом году ОАО «РЖД» инвестировало в проект около 4 млрд. рублей.

Средства были направлены на реконструкцию верхнего строения пути и контактной сети участка Парголово - Кирилловское, выполнение работ по установке автоблокировки на участках Парголово – Левашово, Левашово – Белоостров, Белоостров – Зеленогорск, Ушково – Каннельярви, Каннельярви - Кирилловское, строительство 10 пассажирских платформ на станциях Каннельярви, Репино, Рощино, Солнечное, Белоостров, строительство 3-го главного пути на участке Зеленогорск – Ушково (протяженностью 6 км), а также реконструкцию 1-го главного пути на участках Белоостров – Зеленогорск и Зеленогорск – Ушково (протяженностью 15 км).

Напомним, целью проекта является организация движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по российской территории до 1 часа 30 минут. Планируется, что скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки, которое будет осуществляться в подвижном составе "Пендолино", откроют в 2010 году. Поезда "Пендолино" будут преодолевать участок Санкт-Петербург – Хельсинки (450 км) за 3 часа (в настоящее время путешествие занимает 5,5 часа).

Кроме того, проектом предусмотрен вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. В 2007 году уже начата разработка проектной документации по выносу грузового движения.

Работы по реализации инвестиционного проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) в 2008 г. будут продолжены.