Только 14 % многодетных семей Калининградской области получили участки под жилье
Президентский указ о предоставлении земли семьям с тремя и более детьми был подписан ещё в 2011 году. За 2012-й и половину 2013-го года в Калининградской области было выдано 607 таких участков. По данным регионального министерства социальной политики, в области проживает 5547 многодетных семей, из которых 4266 состоят на учёте для получения земли.
Основной проблемой для региона является неравномерность распределения участков в муниципалитетах. Где-то очереди почти не осталось, а где-то положенное по закону получили всего несколько семей. Наибольшее количество выданных участков приходится на Советск — 93 (всего — многодетных 210 семей, 85 из которых «встали» в очередь), Балтийск — 65 (157 семей, 81 — в очереди), Багратионовск — 54 (всего 262 семьи, 200 — в очереди). Есть и такие, где земли не выделяются вовсе. Такая ситуация наблюдается и в Янтарном, где на очереди находится 45 (всего — 47) семей, Ладушкине — 23 семьи.
По словам председателя Ассоциации многодетных семей, основная проблема получивших земли — коммуникации. Их попросту нет. Да и качество участков оставляет желать лучшего. Из шести многодетных семей, получивших землю в Калининграде, лишь одна смогла реально улучшить жилищные условия. И то путем продажи участка и покупки другого, более качественного.
Возведение центральной части Западного скоростного диаметра идет с опережением сроков, сообщил журналистам после осмотра строительных площадок вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
«У меня сегодня нет сомнений, что мы уложимся в сроки строительства. По графику, который нами составлен, ввод центрального участка намечен на второй квартал 2016 года. Но мы уже идем с опережением», - подчеркнул он.
Марат Оганесян прокомментировал информацию по поводу того, что под главным искусственным сооружением ЗСД – Вантовым мостом через Неву высотой 52 метра не смогут проходить парусники размером 57 метров («Седов», «Крузенштерн»). «На этапе обоснования инвестиций была проделана колоссальная работа и отобрано три варианта. Принятый вариант, в котором высота моста достигает 52 метра, считается наиболее эффективным во всем вопросах. К сожалению, парусник «Седов» не сможет пройти в районе Морского канала. Но для этого мы делали Морской порт, и еще есть ряд пристаней, где он может спокойно пристать. Я не думаю, что это колоссальная проблема. Соорудив 46 километров ЗСД, мы решаем более глобальную городскую проблему транспортной доступности и увода автомобилей из центра», - заключил вице-губернатор.
Центральная часть ЗСД является наиболее сложной с технической точки зрения. Протяженность этого участка от наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр. значительно меньше, чем остальные части трассы – 11,7 км. Однако большее ее половины – 6,7 км – пролегает по воде. Здесь будут 7 мостов, 3 эстакады, один тоннель под рекой Смоленкой, 2 транспортные развязки.
Начало строительства – апрель 2012 года, полное окончание – второй квартал 2016 года.