Только 14 % многодетных семей Калининградской области получили участки под жилье
Президентский указ о предоставлении земли семьям с тремя и более детьми был подписан ещё в 2011 году. За 2012-й и половину 2013-го года в Калининградской области было выдано 607 таких участков. По данным регионального министерства социальной политики, в области проживает 5547 многодетных семей, из которых 4266 состоят на учёте для получения земли.
Основной проблемой для региона является неравномерность распределения участков в муниципалитетах. Где-то очереди почти не осталось, а где-то положенное по закону получили всего несколько семей. Наибольшее количество выданных участков приходится на Советск — 93 (всего — многодетных 210 семей, 85 из которых «встали» в очередь), Балтийск — 65 (157 семей, 81 — в очереди), Багратионовск — 54 (всего 262 семьи, 200 — в очереди). Есть и такие, где земли не выделяются вовсе. Такая ситуация наблюдается и в Янтарном, где на очереди находится 45 (всего — 47) семей, Ладушкине — 23 семьи.
По словам председателя Ассоциации многодетных семей, основная проблема получивших земли — коммуникации. Их попросту нет. Да и качество участков оставляет желать лучшего. Из шести многодетных семей, получивших землю в Калининграде, лишь одна смогла реально улучшить жилищные условия. И то путем продажи участка и покупки другого, более качественного.
Финансирование дорожного хозяйства из федерального бюджета увеличится за три года более чем на 10%. Это следует из принятого правительством бюджета на 2014-2016 годы.
Как пишут «Ведомости», объем федерального дорожного фонда также будет расти: с 490 млрд. рублей в этом году до 552,5 млрд. рублей в 2016 году. При этом увеличиваться будут не все расходы федерального дорожного фонда, а только текущие — на ремонт и содержание федеральных трасс.
Что касается расходов на строительство и реконструкцию дорог, то они будут сокращаться. В условиях ограниченного финансирования придется сосредоточиться на поддержании имеющейся инфраструктуры, а строить лишь там, где есть острая необходимость или платежеспособный спрос.
По мнению чиновников, к 2018 году благодаря финансированию по нормативам 85% федеральных дорог будут соответствовать требованиям по качеству и тогда можно будет сосредоточиться на строительстве. Отметим, что сейчас нормативам соответствует только 45% дорог.