«КапСтрой» будет строить эконом-класс на проспекте Блюхера
Победителем аукциона на право заключения договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях на срок строительства многоквартирного жилого дома на проспекте Маршала Блюхера стало ООО «КапСтрой». Торги прошли 25 сентября в Фонде имущества Санкт-Петербурга. При начальной цене лота 339 миллионов рублей аукцион завершился на сумме 475 миллионов, сообщила пресс-служба Фонда.
Земельный участок площадью 11 760 кв. м. предназначен для возведения 12-16-этажного многоквартирного жилого дома со встроенно-пристроенными помещениями и паркингом на 148 мест.
На участие в аукционе были поданы четыре заявки. Кроме названного победителя, возводить многоэтажный жилой дом на этой площадке планировали «ПСК-Девелопмент», «ЛенСпецСМУ» и «Сириус инвест».
Как сообщил директор компании «КапСтрой» Закир Муратов, полученный участок планируется застроить жильем эконом-класса, стоимость квадратного метра в котором на начальном этапе продаж не будет превышать себестоимость. Это может быть достигнуто за счет того, что компания выступает и заказчиком, и генеральным подрядчиком, осуществляя все работы силами собственных структурных подразделений. Сейчас «КапСтрой» завершает строительство жилого квартала «Ладожский парк» в Невском районе.
Объявлены два открытых конкурса на капитальный ремонт моста через озеро Нялъявр на 53 км автомобильной дороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга - граница с Королевством Норвегия в Мурманской области». Начальная цена первого контракта собственно на ремонт – 37,6 млн рублей. Второй контракт заключен на право строительного контроля.
Заказчик в обоих случаях - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства". Срок выполнения работ – 315 дней. Максимальный срок – 421 день. Особые условия: срок, предлагаемый конкурсантом, не может быть меньше минимального срока, установленного конкурсной документацией. Победителей назовут 16 октября 2013 года.
Мост расположен на 53-м км автодороги регионального значения Мурманск — Печенга. Протяжённость всей магистрали - 185 км. Входит в европейскую дорогу E105 Киркенес — Ялта, которая стыкуется с Р10 и М18. Мост однопролетный, построен в 1962 году под проектные нагрузки Н-13 и НГ-60 Генподрядчики – Ленинградский филиал Гипроавтотранса и Мостопоезд № 816. В 1993-2004 гг. ремонтировался. Тротуары и перила отсутствуют. Суточная интенсивность дорожного движения по мосту по данным ФКУ «Упрдор «Кола», составляет 1560 авт./сут.
Основными дефектами моста являются: несоответствие габарита нормам, наклонные и продольные трещины в балках пролетного строения, разрушение бетона и наличие трещин в устоях, неправильная установка парапетных ограждений, дефекты гидроизоляции и деформационных швов. Состояние моста оценивается как неудовлетворительное – конструкции мостового полотна являются неремонтопригодными и подлежат замене.