Квартиры по льготной цене отдадут олимпионикам
Законодательное собрание Санкт-Петербурга сегодня одобрило в первом чтении проект закона, который уточняет порядок продажи целевым назначением квартир лицам, имеющим какие-либо существенные заслуги перед городом.
Документом вносится ряд уточнений в установленный порядок. Так, например, теперь заслуженные деятели смогут претендовать на льготы при покупке жилья только один раз. Кроме того, предложено учитывать, насколько претендент вообще нуждается в жилье.
Уточнены и категории граждан, могущих претендовать на «целевые» квартиры. Среди них предпочтение отдадут, в первую очередь, чемпионам и призерам Олимпийских, Параолимпийских и Сурдолимпийских игр и их тренерам, лауреатам Государственных премий Российской Федерации, лауреатам премий президента РФ, правительства и Санкт-Петербурга.
Для остальных граждан, имеющих признанные заслуги перед Россией и Петербургом в различных областях деятельности, вводится обязательный ценз оседлости – они должны проживать в Северной столице не менее пяти лет.
Кроме того, законопроект предполагает ограничить площадь жилья, на которую распространяется понижающий коэффициент. Депутаты предлагают его применять к площади не более 33 кв. метров, а все остальные квартирные метры продавать по рыночной стоимости.
Финансирование дорожного хозяйства из федерального бюджета увеличится за три года более чем на 10%. Это следует из принятого правительством бюджета на 2014-2016 годы.
Как пишут «Ведомости», объем федерального дорожного фонда также будет расти: с 490 млрд. рублей в этом году до 552,5 млрд. рублей в 2016 году. При этом увеличиваться будут не все расходы федерального дорожного фонда, а только текущие — на ремонт и содержание федеральных трасс.
Что касается расходов на строительство и реконструкцию дорог, то они будут сокращаться. В условиях ограниченного финансирования придется сосредоточиться на поддержании имеющейся инфраструктуры, а строить лишь там, где есть острая необходимость или платежеспособный спрос.
По мнению чиновников, к 2018 году благодаря финансированию по нормативам 85% федеральных дорог будут соответствовать требованиям по качеству и тогда можно будет сосредоточиться на строительстве. Отметим, что сейчас нормативам соответствует только 45% дорог.