Глава ЗакСа поддержал идею комиссии по строительству храмов
Председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров поддержал предложение фракции КПРФ городского парламента создать общественную комиссию по разрешению споров вокруг проектов строительства храмов на территории северной столицы.
" Сегодня в разных районах Петербурга возникают очаги социальной напряженности, связанные с проектами строительства культовых сооружений. К нам поступают сотни обращений граждан в поддержку или против конкретных проектов»,- рассказал Макаров.
Он пояснил, что задачей такой комиссии станет выведение дискуссий в конструктивное русло, взвешивание всех за и против, нахождение разумного компромисса.
«В комиссию войдут депутаты всех фракций Законодательного Собрания Санкт-Петербурга. И к ее работе обязательно будут привлечены руководители исполнительной власти, начиная с вице-губернаторов"- отметил спикер ЗакСобрания.
Напомним, что сейчас в Петербурге активно дискутируются проекты строительства церквей РПЦ на территории парка Малиновка и улице Долгоозерной.
Комитет финансов обнародовал законопроект "О бюджете Санкт-Петербурга на 2014 г. и на плановый период 2015 и 2016 гг."
Документ обсудят на заседании правительства Санкт-Петербурга в начале октября, после чего он отправится на рассмотрение в городской парламент.
В процессе этих обсуждений те или иные цифры еще могут быть изменены.
На данном этапе в бюджете на следующий год заложены доходы в объеме 404,4 млрд рублей, расходы – 443,4 млрд рублей. Таким образом, дефицит бюджета составит 39 млрд рублей.
Напомним, ожидания чиновников Смольного по поводу бюджета были довольно пессимистичны, некоторые из них предрекали рекордный дефицит.
Как сказал глава комитета финансов, на деле, проект бюджета «получился лучше, чем ожидали, когда приступали к его формированию".
Согласно документу, город выполнит все социальные обязательства. Финансирование Адресной инвестиционной программы сохранится на уровне текущего года. А расходы на строительство метрополитена и вовсе вырастут почти в два раза.
В 2014 году в развитие подземки вложат 21 млрд рублей, в 2015-м – 28 млрд, в 2016-м – 30 млрд рублей.
На 50% больше средств пойдет на дорожное строительство.