В 2013 году будет введено 3 социальных дома в Юго-восточном районе Калининграда
В настоящий момент в регионе реализуется проект, не имеющий аналогов в постперестроечном прошлом. В Юго-восточном районе Калининграда, о котором говорилось выше, на землях областного правительства за счёт средств регионального бюджета правительство региона самостоятельно строит социальное, арендное и служебное жильё. Об этом «АСН-Инфо» сообщил министр строительства региона Сергей Майоров.
В этом году сдаются в эксплуатацию первые три «пилотных» дома – один на 108 квартир и два на 88 квартир каждый. Часть квартир в этих домах будет предоставлена в качестве специализированного жилфонда детям-сиротам, оставшимся без попечения родителей, часть – под служебное жильё для медицинских работников и учёных. Оставшиеся квартиры будут отданы под арендное жильё для сотрудников, проработавших не менее 5 лет в областных учреждениях образования, здравоохранения, культуры, спорта и соцобеспечения. Это означает, что представители данных категорий граждан смогут заключить договор найма по цене ниже рыночной. При этом если человек захочет после 5 лет проживания выкупить свою квартиру, внесённая им плата за наём будет учтена при погашении выкупной стоимости данной квартиры.
Возведение центральной части Западного скоростного диаметра идет с опережением сроков, сообщил журналистам после осмотра строительных площадок вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
«У меня сегодня нет сомнений, что мы уложимся в сроки строительства. По графику, который нами составлен, ввод центрального участка намечен на второй квартал 2016 года. Но мы уже идем с опережением», - подчеркнул он.
Марат Оганесян прокомментировал информацию по поводу того, что под главным искусственным сооружением ЗСД – Вантовым мостом через Неву высотой 52 метра не смогут проходить парусники размером 57 метров («Седов», «Крузенштерн»). «На этапе обоснования инвестиций была проделана колоссальная работа и отобрано три варианта. Принятый вариант, в котором высота моста достигает 52 метра, считается наиболее эффективным во всем вопросах. К сожалению, парусник «Седов» не сможет пройти в районе Морского канала. Но для этого мы делали Морской порт, и еще есть ряд пристаней, где он может спокойно пристать. Я не думаю, что это колоссальная проблема. Соорудив 46 километров ЗСД, мы решаем более глобальную городскую проблему транспортной доступности и увода автомобилей из центра», - заключил вице-губернатор.
Центральная часть ЗСД является наиболее сложной с технической точки зрения. Протяженность этого участка от наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр. значительно меньше, чем остальные части трассы – 11,7 км. Однако большее ее половины – 6,7 км – пролегает по воде. Здесь будут 7 мостов, 3 эстакады, один тоннель под рекой Смоленкой, 2 транспортные развязки.
Начало строительства – апрель 2012 года, полное окончание – второй квартал 2016 года.