В Калининградской области планируется выдать ипотечных кредитов на 4,2 млрд рублей
Объёмы ипотечного кредитования в Калининградской области с 2009 года постепенно растут, заявил «АСН-Инфо» министр строительства региона Сергей Майоров. «Принимаемые правительством Калининградской области меры, направленные, с одной стороны, на рост благосостояния граждан, а, с другой стороны, на повышение доступности жилья, дают свои результаты, - говорит чиновник. - Косвенно рост ипотечного кредитования говорит об оздоровлении экономической ситуации в регионе в целом. Дело в том, что кредитные организации принимают решения о выдаче средств, основываясь на официальных данных о доходах. И если кредитов выдаётся с каждым годом всё больше, то, значит, с каждым годом становиться меньше так называемых «серых» зарплат».
По данным министерства, в 2010 году было выдано кредитов на сумму 1,8 млрд рублей, в 2011 году – почти в два раза больше – более 3,5 млрд рублей, в 2012 году выдано 2900 ипотечных кредитов (займов) на общую сумму почти 4 млрд рублей. В 2013 году планируется, что гражданам будет выдано 3200 ипотечных кредитов на общую сумму 4,2 млрд рублей.
Возведение центральной части Западного скоростного диаметра идет с опережением сроков, сообщил журналистам после осмотра строительных площадок вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
«У меня сегодня нет сомнений, что мы уложимся в сроки строительства. По графику, который нами составлен, ввод центрального участка намечен на второй квартал 2016 года. Но мы уже идем с опережением», - подчеркнул он.
Марат Оганесян прокомментировал информацию по поводу того, что под главным искусственным сооружением ЗСД – Вантовым мостом через Неву высотой 52 метра не смогут проходить парусники размером 57 метров («Седов», «Крузенштерн»). «На этапе обоснования инвестиций была проделана колоссальная работа и отобрано три варианта. Принятый вариант, в котором высота моста достигает 52 метра, считается наиболее эффективным во всем вопросах. К сожалению, парусник «Седов» не сможет пройти в районе Морского канала. Но для этого мы делали Морской порт, и еще есть ряд пристаней, где он может спокойно пристать. Я не думаю, что это колоссальная проблема. Соорудив 46 километров ЗСД, мы решаем более глобальную городскую проблему транспортной доступности и увода автомобилей из центра», - заключил вице-губернатор.
Центральная часть ЗСД является наиболее сложной с технической точки зрения. Протяженность этого участка от наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр. значительно меньше, чем остальные части трассы – 11,7 км. Однако большее ее половины – 6,7 км – пролегает по воде. Здесь будут 7 мостов, 3 эстакады, один тоннель под рекой Смоленкой, 2 транспортные развязки.
Начало строительства – апрель 2012 года, полное окончание – второй квартал 2016 года.