Реконструкция аэропорта «Внуково» идет по плану

30.01.2008 19:44

Строительство I очереди нового международного пассажирского терминала столичного аэропорта «Внуково» планируется завершить в ноябре 2008 г. сообщил генеральный директор аэропорта Василий Александров. «В рамках реализации стратегической программы развития аэропорта «Внуково» (на период до 2015 г.) в ноябре 2008 г. планируется завершить строительство I очереди нового терминала (173 тысячи кв. м из общей площади в 250 тысяч кв. м). В 2009 г. будет построено еще 30 тысяч кв. м», - сказал Александров, передает РИА Новости.

При этом он не сообщил, когда окончательно будет построен новый терминал, отметив, что до 2015 г., пока идет реализация программы развития аэропорта, это точно будет сделано.

В 2007 г. было завершено возведение подземной части нового терминала. «На данном этапе реализовано уникальное конструктивное решение, в ходе которого подземная часть аэровокзала была совмещена с железнодорожной станцией, принимающей скоростные электропоезда из центра Москвы. В настоящее время ведутся работы по возведению железобетонных конструкций наземной части», - сообщил гендиректор «Внуково».

В соответствии с реализуемым проектом, терминал общей площадью 250 тысяч кв. м (В 10 раз больше существующего) будет иметь 5 основных уровней, включая подземный.

По словам Александрова, в 2007 г. был также введен в эксплуатацию новый терминал во «Внуково» для обслуживания ВИП-пассажиров, официальных лиц и делегаций. «В I полугодии 2008 г. в эксплуатацию также будет введен новый пассажирский терминал во «Внуково-2», - добавил он.

Александров также сообщил, что в 2007 г. велось также активное строительство двухуровневой транспортной эстакады протяженностью около 2,5 км, которая примыкает со стороны привокзальной площади к аэровокзальному комплексу «Внуково» и сольется с магистральными развязками, соединяющими Боровское и Киевское шоссе.

Вторая взлетно-посадочная полоса (ВПП) аэропорта «Внуково» после реконструкции будет запущена в эксплуатацию в 2008 г., заявил председатель совета директоров ОАО «Аэропорт Внуково» Петр Аксенов. Пока же в аэропорту действует только одна ВПП.

«В 2007 г. была завершена реконструкция ВПП №2 и строительство нового командно-диспетчерского пункта (КДП) общей площадью 4 тысячи кв. м. В настоящее время на этих объектах осуществляется монтаж и наладка необходимого оборудования и его тестовые испытания. В этом году ВПП №2 будет пущена в эксплуатацию вместе с новым КДП», - сказал Аксенов.

Полноценно осветить Парголово, Левашово и Новоселки удастся лишь к 2015 г.
28.01.2008 21:45

Об этом сообщил в своем докладе на заседании Коллегии Выборгского района начальник отдела районного хозяйства администрации Андрей Гусев. По сообщению пресс-службы районной администрации, в настоящее время имеют место частые перебои в электроснабжении поселков Парголово, Левашово, Новоселки. Регулярно падает напряжение до 180 Вт, что приводит к выходу из строя бытового электрооборудования граждан, проживающих в этих поселках. Электроснабжение поселков требует реконструкции и строительства новых трансформаторных подстанций.

В законе Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга» предусмотрена на период до 2010 г. реконструкция электрической подстанции 410, что улучшит положение в этом вопросе, но не решит его окончательно. Этим же законом предусмотрено строительство в Выборгском районе до 2015 г. новых электроподстанций 110 кВт.

В МО «Парголово» построена новая трасса электроосвещения по улице 1 Мая от поворота на Северное кладбище до здания правления кооператива «Пригородный». Долгое время эти светильники не горели и не эксплуатировались.

В настоящее время силами «Пригородных сетей» освещение восстановлено и работает в нормальном режиме. Однако с этой линией существуют проблемы по передаче ее на баланс эксплуатирующей организации. Получены отказы в принятии на баланс линии освещения от «Пригородных сетей», «Курортэнерго», «Ленсвета». В настоящее время вновь рассматривается вопрос о передаче указанной сети ОАО «Курортэнерго», но окончательного решения не принято, т.к. эта компания выдвинула новые, неосуществимые силами МО «Парголово» требования по доработке этой трассы.