Реконструкция аэропорта «Внуково» идет по плану


30.01.2008 19:44

Строительство I очереди нового международного пассажирского терминала столичного аэропорта «Внуково» планируется завершить в ноябре 2008 г. сообщил генеральный директор аэропорта Василий Александров. «В рамках реализации стратегической программы развития аэропорта «Внуково» (на период до 2015 г.) в ноябре 2008 г. планируется завершить строительство I очереди нового терминала (173 тысячи кв. м из общей площади в 250 тысяч кв. м). В 2009 г. будет построено еще 30 тысяч кв. м», - сказал Александров, передает РИА Новости.

При этом он не сообщил, когда окончательно будет построен новый терминал, отметив, что до 2015 г., пока идет реализация программы развития аэропорта, это точно будет сделано.

В 2007 г. было завершено возведение подземной части нового терминала. «На данном этапе реализовано уникальное конструктивное решение, в ходе которого подземная часть аэровокзала была совмещена с железнодорожной станцией, принимающей скоростные электропоезда из центра Москвы. В настоящее время ведутся работы по возведению железобетонных конструкций наземной части», - сообщил гендиректор «Внуково».

В соответствии с реализуемым проектом, терминал общей площадью 250 тысяч кв. м (В 10 раз больше существующего) будет иметь 5 основных уровней, включая подземный.

По словам Александрова, в 2007 г. был также введен в эксплуатацию новый терминал во «Внуково» для обслуживания ВИП-пассажиров, официальных лиц и делегаций. «В I полугодии 2008 г. в эксплуатацию также будет введен новый пассажирский терминал во «Внуково-2», - добавил он.

Александров также сообщил, что в 2007 г. велось также активное строительство двухуровневой транспортной эстакады протяженностью около 2,5 км, которая примыкает со стороны привокзальной площади к аэровокзальному комплексу «Внуково» и сольется с магистральными развязками, соединяющими Боровское и Киевское шоссе.

Вторая взлетно-посадочная полоса (ВПП) аэропорта «Внуково» после реконструкции будет запущена в эксплуатацию в 2008 г., заявил председатель совета директоров ОАО «Аэропорт Внуково» Петр Аксенов. Пока же в аэропорту действует только одна ВПП.

«В 2007 г. была завершена реконструкция ВПП №2 и строительство нового командно-диспетчерского пункта (КДП) общей площадью 4 тысячи кв. м. В настоящее время на этих объектах осуществляется монтаж и наладка необходимого оборудования и его тестовые испытания. В этом году ВПП №2 будет пущена в эксплуатацию вместе с новым КДП», - сказал Аксенов.


Подписывайтесь на нас:


21.01.2008 15:10

«Объем выработки электроэнергии за 34 года работы ЛАЭС по сегодняшний день составил 738 млрд. кВт/ч. Это самый высокий показатель среди всех предприятий отрасли по России», - сказал, открывая в минувшую пятницу пресс-конференцию, посвященную итогам работам станции в 2007 г., генеральный директор филиала ФГУП концерна «Росэнергоатом» «Ленинградская атомная станция» Валерий Лебедев.

В декабре 2008 г. заканчивается действие лицензии на эксплуатацию 2-го энергоблока ЛАЭС, построенного в 1975 г., в декабре 2009 г. – 3-го энергоблока, построенного в 1979 г., а в 2010 г. – 4-го энергоблока, построенного в 1981 г. За счет проведенных ранее работ по модернизации действия лицензии на эксплуатации 1-го энергоблоки были продлены до 2016 г. В 2007 г закончился I этап реконструкции 2-го энергоблока, в июле 2007 г., в соответствии с графиком ремонтной кампании ЛАЭС, начались работы на 3-м энергоблоке.

Тем не менее, три работающих энергоблока станции обеспечивают более 50% энергопотребеления Санкт-Петербурга и Ленинградской области. План 2007г. был выполнен на 101,75%. В прошлом году Ленинградская АЭС произвела 24 млрд. кВт/ч, увеличив выработку по сравнению с 2006 г. на 1,5 млрд. кВт/ч. Только за первые 15 дней нового года энергоблоки ЛАЭС выработали 1,035 млрд. кВт/ч. Коэффициент использования установленной мощности (КИУМ) Ленинградской АЭС сегодня - 79%; для сравнения тот же показатель работы Кольской АЭС составляет сейчас лишь 36%.

По словам генерального директора ЛАЭС, работы по модернизации и продлению сроков эксплуатации ЛАЭС, запланированные на 2008 г., позволят довести объем выработки до 29 млрд кВт/ч. Таким образом, показатели выработки и КУИМ превысят проектные. Так, смонтированные на 1-м энергоблоке и устанавливаемые на 2-м энергоблоке системы безопасности СПОР и САОР позволяют продлить срок их эксплуатации на 15 лет, до 2018 и 2020 гг. соответственно. «Реконструкция позволяет нам внедрять современные системы оборудования 90-х взамен техники 70-х», - подчеркнул В.Лебедев.

В феврале 2008 г. должен быть завершен I этап реконструкции 3-го энергоблока. Замена систем безопасности и оборудования позволит продлить сроки его эксплуатации уже не на 15, а на 20 лет. Кроме того, в 2008 г. будет подготовлена документация и осуществлен заказ оборудования, необходимые для начала модернизации 4-го энергоблока.


Подписывайтесь на нас: