Глава КРТИ надеется, что транспортный обход центра Петербурга будет готов к 2017 году
Сегодня, на открытии выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» в Санкт-Петербурге, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Дмитрий Буренин рассказал о том, что текущий год выдался непростым для отрасли. Одна из причин затруднений – бюджет города.
Однако, по его словам, Смольному удалось определиться с приоритетами развития улично-дорожной сети северной столицы. Среди таких основных задач Буренин назвал создание платных автомагистралей, развитие дорожной сети Колпино и Приморского района, а также создание транспортного обхода центральной части города.
Работа по обеспечению транспортного обхода центра ведется несколько лет, добавил Буренин. Речь идет о маршруте вдоль набережной Обводного канала через мост Александра Невского до Кантемировского моста.
«Мы также предполагаем построить мост через остров Серный, набережную Макарова, реконструировать Песочную набережную, соединить набережную Макарова с центральным участком ЗСД и Обводный канал через створ реки Екатерингофки с южным участком ЗСД, мы получим транспортный обход центра. Мы надеемся, что эта работа будет завершена к концу 2017 года», - сказал председатель КРТИ.
Пресс-служба Законодательного собрания Петербурга распространила сообщение о том, что рядом парламентариев подписано обращение к президенту России Владимиру Путину с просьбой распорядиться о приостановлении реализации проекта намыва искусственных территорий в акватории Финского залива. Документ подписал 21 член городского парламента.
Инициатором обращения к главе государства выступил председатель профильной комиссии по экологической защите населения Законодательного собрания Санкт-Петербурга, депутат А.Н. Кривенченко.
По его словам, жители и общественность северной столицы обеспокоены тем, как повлияет на экологическую обстановку реализация данного проекта.
Опасается народный избранник и социальных и финансовых последствий.
В обращении депутаты указывают на то, что компания, реализующая проект,- «Северо-Запад Инвест» не дает возможности осуществлять общественный контроль за работами.
Недовольны депутаты и тем, что не были проведены государственные экспертизы экологической безопасности, не было и технико-экономического обоснования возможности реализации данного проекта. Фактически «Северо-Запад Инвест» провел за свой счет две экспертизы силами частных компаний.
В завершении своего обращения депутаты просят В.Путина рассмотреть вопрос о нецелесообразности реализации проекта и дать указание соответствующим федеральным структурам осуществить комплексную проверку деятельности компании «Северо-Запад Инвест», исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга, профильных федеральных ведомств по вопросам законности реализации проекта.