Глава КРТИ надеется, что транспортный обход центра Петербурга будет готов к 2017 году
Сегодня, на открытии выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» в Санкт-Петербурге, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Дмитрий Буренин рассказал о том, что текущий год выдался непростым для отрасли. Одна из причин затруднений – бюджет города.
Однако, по его словам, Смольному удалось определиться с приоритетами развития улично-дорожной сети северной столицы. Среди таких основных задач Буренин назвал создание платных автомагистралей, развитие дорожной сети Колпино и Приморского района, а также создание транспортного обхода центральной части города.
Работа по обеспечению транспортного обхода центра ведется несколько лет, добавил Буренин. Речь идет о маршруте вдоль набережной Обводного канала через мост Александра Невского до Кантемировского моста.
«Мы также предполагаем построить мост через остров Серный, набережную Макарова, реконструировать Песочную набережную, соединить набережную Макарова с центральным участком ЗСД и Обводный канал через створ реки Екатерингофки с южным участком ЗСД, мы получим транспортный обход центра. Мы надеемся, что эта работа будет завершена к концу 2017 года», - сказал председатель КРТИ.
ООО «Эстейт Менеджмент» ‑ дочерняя компания ОАО Банк ВТБ – займется инвестиционным развитием земельного участка на второй линии Московского шоссе, в поселке Шушары Санкт-Петербурга. Надел площадью 9,8 га находится под управлением предприятия.
Компания, отвечающая за управление непрофильными активами ОАО Банк ВТБ, обосновала необходимость проведения ряда улучшений участка с целью повышения его привлекательности для потенциальных покупателей. Это могут быть логистические, транспортные компании, предприятия оптовой торговли и др. (земельный участок расположен в зоне Д генплана, предназначен для общественно-деловой застройки). Планируется получить технические условия на инженерное обеспечение надела, обеспечить выделение необходимых мощностей, подведение и разводку электричества на участке, построить дороги. Рассматривается возможность «нарезки» надела на участки площадью 3-5 га. Все указанные мероприятия позволят сформировать продукт, готовый к продаже и дальнейшему освоению и повысить его ликвидность на рынке.
В настоящее время ведется подготовка конкурсной документации для выбора генерального подрядчика, который займется выполнением комплекса работ по согласованию и строительству на объекте.
«Инженерно подготовленные участки пользуются большим спросом. Покупатель сразу понимает, что может прийти и начать свой проект, не занимаясь инфраструктурой с нуля, ‑ отмечает генеральный директор ООО «Эстейт Менеджмент» Юрий Бугров. ‑ Как правило, банковским структурам не свойственно инвестировать в объекты непрофильной недвижимости, однако, мы представили заключение о необходимости проведения улучшений на участке для повышения его стоимости и ликвидности на рынке».
В ближайшее время компания объявит о целом ряде других проектов развития земельных участков, расположенных в Северо-Западном федеральном округе и Московской области.