Глава КРТИ надеется, что транспортный обход центра Петербурга будет готов к 2017 году
Сегодня, на открытии выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» в Санкт-Петербурге, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Дмитрий Буренин рассказал о том, что текущий год выдался непростым для отрасли. Одна из причин затруднений – бюджет города.
Однако, по его словам, Смольному удалось определиться с приоритетами развития улично-дорожной сети северной столицы. Среди таких основных задач Буренин назвал создание платных автомагистралей, развитие дорожной сети Колпино и Приморского района, а также создание транспортного обхода центральной части города.
Работа по обеспечению транспортного обхода центра ведется несколько лет, добавил Буренин. Речь идет о маршруте вдоль набережной Обводного канала через мост Александра Невского до Кантемировского моста.
«Мы также предполагаем построить мост через остров Серный, набережную Макарова, реконструировать Песочную набережную, соединить набережную Макарова с центральным участком ЗСД и Обводный канал через створ реки Екатерингофки с южным участком ЗСД, мы получим транспортный обход центра. Мы надеемся, что эта работа будет завершена к концу 2017 года», - сказал председатель КРТИ.
Объявлен аукцион на право ремонта автомобильного моста через Волхов в створе дороги на подъезде к городу Кириши. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 10,3 млн рублей. Заказчик - Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Все работы следует выполнить до 15 декабря 2013 года. Аукцион состоится 10 октября 2013 года.
Согласно техзаданию, в комплекс работ входит герметизация трещин в бетоне устоев, ремонт промежуточных опор, восстановление защитного слоя бетонной поверхности ремсоставом, удаление слабого и рыхлого бетона защитного слоя, заделка сколов, выбоин бетона ремонтным составом, ремонт пролетного строения и другие общестроительные работы, которые предстоит осуществить без закрытия движения.