Глава КРТИ надеется, что транспортный обход центра Петербурга будет готов к 2017 году
Сегодня, на открытии выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» в Санкт-Петербурге, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Дмитрий Буренин рассказал о том, что текущий год выдался непростым для отрасли. Одна из причин затруднений – бюджет города.
Однако, по его словам, Смольному удалось определиться с приоритетами развития улично-дорожной сети северной столицы. Среди таких основных задач Буренин назвал создание платных автомагистралей, развитие дорожной сети Колпино и Приморского района, а также создание транспортного обхода центральной части города.
Работа по обеспечению транспортного обхода центра ведется несколько лет, добавил Буренин. Речь идет о маршруте вдоль набережной Обводного канала через мост Александра Невского до Кантемировского моста.
«Мы также предполагаем построить мост через остров Серный, набережную Макарова, реконструировать Песочную набережную, соединить набережную Макарова с центральным участком ЗСД и Обводный канал через створ реки Екатерингофки с южным участком ЗСД, мы получим транспортный обход центра. Мы надеемся, что эта работа будет завершена к концу 2017 года», - сказал председатель КРТИ.
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области завершил строительство и подключение нового светофорного объекта в поселке Романовка Всеволожского района.
Светофор установлен на 13-м километре региональной трассы Санкт-Петербург - Морье. Регулируемый пешеходный переход появился вблизи остановки общественного транспорта. Теперь жители Романовки могут безопасно переходить дорогу в самой оживленной части поселка.
До конца 2013 года в Ленинградской области планируется начать строительство еще 5 светофорных постов в поселках Кузьмоловский, Тельмана, Большая Ижора, Низино, Черная Речка.
Помимо этого, в комитете по дорожному хозяйству ведутся работы по проектированию еще 7 светофоров для строительства в 2014 году.