Глава КРТИ надеется, что транспортный обход центра Петербурга будет готов к 2017 году
Сегодня, на открытии выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» в Санкт-Петербурге, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Дмитрий Буренин рассказал о том, что текущий год выдался непростым для отрасли. Одна из причин затруднений – бюджет города.
Однако, по его словам, Смольному удалось определиться с приоритетами развития улично-дорожной сети северной столицы. Среди таких основных задач Буренин назвал создание платных автомагистралей, развитие дорожной сети Колпино и Приморского района, а также создание транспортного обхода центральной части города.
Работа по обеспечению транспортного обхода центра ведется несколько лет, добавил Буренин. Речь идет о маршруте вдоль набережной Обводного канала через мост Александра Невского до Кантемировского моста.
«Мы также предполагаем построить мост через остров Серный, набережную Макарова, реконструировать Песочную набережную, соединить набережную Макарова с центральным участком ЗСД и Обводный канал через створ реки Екатерингофки с южным участком ЗСД, мы получим транспортный обход центра. Мы надеемся, что эта работа будет завершена к концу 2017 года», - сказал председатель КРТИ.
Подходят к концу строительные работы по жилому дому в пос. им. Свердлова Всеволожского района. Взяв на себя обязательства по достройке объекта, корпорация «Матрикс» довела его готовность до 80% на данный момент. Компанией получено разрешение на строительство.
«Когда мы пришли на объект, 1 корпус уже был построен, а второй был на уровне первого этажа, при этом разрешения на строительство не было. В августе было получено разрешение, что позволило в законном порядке заниматься достройкой и продажей объекта, - поясняет генеральный директор «Матрикс-Недвижимость» Игорь Петров.
В данный момент полностью возведен каркас здания, идут работы по остеклению, установке внутренних перегородок. Доделать все строительные работы компании планирует до конца 2013 года.